【前言】
本人为升仕350D车主，去年6月底购买的车，今年刚好一年，也恰好一万公里。第一辆车为GSX250R，因后座带人不方便，于是入手升仕350D，安装了夏德39尾箱，再也不用提着头盔满街跑了，且后座有美滋滋的靠背。车辆目前未出现任何问题，个人觉得挺香。
网上目前找不到升仕350D安装射灯的完整教程，于是我打算写下第一篇该车型安装射灯的教程，供各位摩友参考，以下内容谨代表个人观点，不喜勿喷，大家合理取舍。
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【建议】：
有条件能在升仕店直接安装射灯的话，建议直接店里安装，关键是放心
如果没有升仕店，建议完整的看完下面的教程，心里有数后再去找个修车店安装，修车店的装个射灯虽然感觉轻轻松松，但是因为不熟悉升仕的车，在350D上就显得不专业了，其结果肯能能装好，但是如果仔细审视过程，可能会错误的走线，或者拆错板子的情况。
本人虽然动手能力中等偏上，但是还是建议大家不要自己安装！走线累，隐藏线材比较麻烦，专业的事情交给专业的人（前提是他得懂这个车，可以自学该教程，然后给安装师傅说咋弄）
在哪安装，说白了还是看菜吃饭，如果线上线下都是680的价格，那就毫无疑问线下，还能免费安装；如果线上能便宜100，就线上买，自己花钱找人安装，这样自己花钱请的人，作为顾客就是上帝；如果和老板比较熟悉，这个砍价就看本事了，我觉得进货价应该不超过420；最后从闲鱼购买的话，就缺少质保，但是胜在便宜。

常见疑问（可跳过该部分）

安装步骤
1. 线路图
买回来的实物，线材上会有标记，主要接四根线，分别是正极、负极、超车灯、ACC线
修车店老板通常的做法是：正极和负极直接走线接电瓶，然后acc再找到保险盒，然后插上。
针对升仕350D，原厂预留有接口，不用很复杂的走线（拆壳子很麻烦）

2. 原车说明书建议功率
原车建议外接设备总功率最后不要超过60W，所以大家考虑买射灯的时候，要合理取舍，我最早计划买F20P或者F30P，亮度更高，功率更大。但最后转念一想，凡事还是合适就好。
在安装射灯的时候，修车店老板也向我推荐了另外一款杂牌射灯，功率70W，经过对比，效果肉眼可见，应该为F150S的1.5倍效果，但我还是婉言拒绝了。我买的是品牌、稳定性、设计、做工，而不是一味追求亮度。

3. 找原车预留射灯接口
升仕原厂预留射灯接口，网上和说明书只说了个大概位置，我找了很多都没找到，最后在升仕陕西总代理的指导下，才找到这根线。

上图的这个位置，有个卡口，卡了一个接口，这就是射灯线，小心取下来后，如下图所示
第一眼看到这个接口还是比较怀疑的，接口两端都接的有线，不像预留的接口啊。怀疑片刻后，我把蓝色圆圈处的胶带撕开，就看见了两根线的接口只是被缠在了胶布里面而已。

4. 安装灯头
车头位置有两颗螺丝，射灯可以安装在该位置。当然我也见有人安装在减震上的，以下为我安装的位置，供大家参考。

下面是其他群友安装的位置，供欣赏。



下图是群友的射灯图，采用了定制化射灯支架，可以闲鱼搜索

关于支架的选择：我采用的最简单的安装方式，仅使用一个支架。支架连接越简单，可靠性越高！至于有人担心是否便于调节射灯，我只能说我用的最简单的支架，刚开始安装会有不平的情况，轻微用用手一搬，就完美的调节了。（PS：安装前，修车老板直接把直的支架用老虎钳折成90度准备安装，后来发现有个支架更合适）

5. 接线方式
【正极、负极、ACC】拆开原车射灯预留接口，有两根线，分别是正极和负极，将射灯的正极和负极分别接上去。将ACC线直接和正极接在一起就行，因为这个接口只有摩托车着火之后，才会通电，因此就省去了找acc接线口的工序。
摩托车的两根线，老司机一眼就能看出正负，不确定正负的，直接摩托车打火，然后打开灯光，接上射灯试试就行。
【超车灯接线】扫描下面未来之眼官方小程序，里面有部分车型的安装视频，也可以联系客服。但客服对于升仕350D的指导，基本上跟没指导一样。（如果二维码被屏蔽，直接小程序搜索“未来之眼”）
友情提示：个人觉得未来之眼客服一般（直接搜索未来之眼小程序），所谓一对一指导，也是虚头八脑，只会提供原则性、大方向性的东西，具体升仕350D的安装细节他们说不出来，也情有可原吧！
连接超车灯线，需要拆开原车远光灯的开关（或者超车按键），找到黄色的线，然后接上。



这块儿操作比较复杂，当时师傅弄的时候我没在现场，最后师傅说这块儿没有接线的位置，然后在车头位置找到了对应的线，破线后接上的。建议大家接线之前先试试，这也是为啥不建议大家自己安装射灯的原因之一。

6. 整理走线
车头位置寸土寸金，说实话想把射灯这一堆线束绑在某个地方，还是比较难找位置的。最后师傅是拆开我得车把，把绝大部分线束扎在车头把手壳子里面的。

7. 射灯开关逻辑
射灯可以独立控制，在不开原车灯的情况下，射灯可以通过射灯专用按键，调整状态为：近光黄、远光白、远近同亮、爆闪
射灯也可以和原车联动，当接了超车灯这个线之后（该功能只有 四代半 智能线束才具有），操作灯光的效果如下：

这种逻辑的好处在于：城市里面，不用开射灯，平常用原车近光灯，需要超车了直接按超车灯，射灯也会一起亮，更具有提示效果；而在夜晚的国道，首先打开射灯近光灯，射灯近光灯就会常亮，黄灯铺路效果好，然后开启原车远光灯后，射灯会自动的远近同亮，提高视野光线，当遇见会车的时候，直接关原车远光灯按钮，射灯也就自然切换为近光灯，这样也不用晃对方眼镜，对方也不会闪远光提醒我们，文明会车。 而如果此时安装的是独立射灯，没有和原车联动，那么夜晚会车的时候，需要手动关闭原车远光灯，再关闭射灯远光灯（解决办法就是只有射灯，不用原车灯）

8. 效果图
外观效果

射灯和原车灯光对比效果（场景一）
该场景下对比效果比较真实（其实原车灯光效果也是非常不错的）
1、未开灯

2、原车近光灯

3、仅用射灯的近光灯

4、仅用射灯的远光灯

5、仅用射灯的远近同亮

射灯和原车灯光对比效果（场景二）
下面场景较为昏暗，手机相机会自动优化场景，导致拍出来的照片呈现出来的感觉不一样（这就相当于把PS过的凤姐和某明星对比，一定程度上有失公允），下图仅供参考，拒绝抬杠。
1、原车近光灯

2、射灯近光灯

3、射灯远光灯

4、射灯远近同亮

5、射灯远近同亮 + 原车远近同亮

本人V：justdoit0822 欢迎升仕350D车主进群交流

为便于直观比较，我将上面几幅图拼接在一起
拼图顺序：
无灯光---原车近光
射灯近光---射灯远光---射灯远近同亮