远的先不说，千岛湖 雁荡山的年游客流量不少吧，都是上千万级别的，他们的去年发送量也没有上百万。张家界年上亿流量，张家界高铁站年发送量也就300万左右。

杭温开通后臆想每年上百万人座高铁来神仙居的，可以醒醒了。他们主要座大巴私家车来的，顺便说一句，仙居山美水美，民风淳朴。

神仙居我还想去第二次。

这个深有体会。
大城市旅游可以高铁，到地方了地铁随便坐，非常方便，且自驾停车也是问题。
小地方旅游如果高铁，到地方了旅游周转非常折腾，所以更适合自驾，自驾车堵车概率也小得多。
地铁的客流主力从来不是旅游。

你们坐过火车吗？没碰到过，带红帽子的老年人，整列的硬座都是他们吗？

就像考试，你跟我说下次考试只能考三十分？？好嘞，下次考试，你给我考了个九十分，比你预测的要多六十分，超了两倍。
那么你要先给我解决，这个为什么差距这么大的问题。否则，我不相信你的预测了。，因为你这预测太不靠谱了。
你比如你预测自己考个三十分，然后你开了四十，五十，不及格，我都觉得靠谱的。
你直接给我考了九十分，你这是忽悠我呢，还是怎么地？？？你要先说清楚。

理想很丰满现实骨感，懒得跟神经病讨论

关我们上局屁事，讨论问题可以，不要太神经太疯狂。

明年杭温开通，你这个帖子可以再找出来。看吧。明年六月底开通的话，明年十一之后，再来看你的帖子。

严肃探讨问题。
好。
首先能开通高铁的一般都是先发达地区，这些地方经济比较好，相对来说，义乌，余姚，诸暨，永康，温岭一二产业好。但是相对来说旅游差一点，这五个地方，有五A的也许只有诸暨吧，别的好像没有。本身就不是以旅游为主的。你以没有五A的地方的数据，来套用有五A的地方，这是错误之一。

看看临海 天台 乐清 难道没有景区吗？雁荡山比神仙居差吗？看看雁荡山站的流量就知道，有几个人高铁去小地方旅游的，不要太自恋了，真的没意思的。

雁荡山五A，临海台州府城墙五A，你看看他们的客流量再自信好吗？不要再说了，没意义的。铁路部门旅客组成有调研的。

好好好！仙居天下第一，未来杭温仙居站是大枢纽站，客流量超义乌指日可待！满意了吗？

我就立个帖子，杭温高铁仙居站客流量，估计会跟永康南差不多吧，可以跟永康南，比一比。，临海，天台没有挑战性。