也行啊，挺好看的

四发感觉没必要，我们轰20应该是向B21看齐的，强调低成本高效

即使是1.7马赫，飞到美国本土也太慢，太危险，并不能达成攻击美国本土的目的。所以这种20取消了，或者说被迭代了。

emmm我一直感觉它像个幌子。。

下马了。这玩意儿满足不了在我国gdp重回世界第一时保护全球海运安全的任务。什么样的经济就需要什么样的军事配匹，否则容易被割韭菜。
h30腾云一级+df17反舰版在时间和需求刚好满足这一点。

咱的全球小时达空天飞机，足够战略投送么

收放式垂尾，可变后掠翼。我猜如此，拭目以待。

一个比一个科幻，最后六爷横空出世

这不还是前段修形的无尾吧六爷

b2啥样 它啥样 或者说 攻击11啥样 它啥样 就这么简单

有那味了

综合各位的分析，可能这样的轰20方案更实用一些：
采用定制版的涡扇20或涡扇18，单台最大推力13.5吨或13.2吨，四台总推力超过50吨。知乎上有大神分析运20B所采用的涡扇20的涵道比为8和最大推力达到18.37吨，应该是涡扇20的大直径风扇大推力版本。轰20所采用的涡扇20应该是小直径或中等直径风扇的，涵道比5的小推力版，运20和轰20两款大飞机都采用同款发动机也有利于降低运维成本。如按照起飞推重比不低于0.25计算，即使算上因为大迎角起飞时机背进气导致15%的推力损失，轰20的最大起飞重量也接近177吨。以B2的空重71.7吨，内油75.7吨来计算，假设轰20的空重和内载油量跟B2相当，那轰20的载弹量不会低过28吨，即使保守计算轰20的空重达到75～76吨，比B2还重一些，载弹量也不会低过25吨。以中国现在的3D打印和激光增材技术水平，轰20的机体结构设计水平不会比B2差，至少也能达到同等水平。
由此可见，轰20的机体性能指标不会比B2差甚至还会更强！
而且，得益于涡扇20的油耗优势，轰20航程可能比B2还要大一些。按照B21作战半径3200公里，航程9000公里来算，那么轰20的航程不会低于12000公里，作战半径不低于4200公里，甚至不低于4500公里。即使采用性能一般的涡扇18，轰20的航程也不会低于11000公里。