冬强 如题，想帮朋友组个车子一起骑，他自己有对桶轴碟刹轮，这tcr adv pro独立单销，支持桶轴碟刹的一共几代了，都有啥区别，有没有比较坑的某一代，，还有就是耐力架defy adv pro新一代似乎很难找到了，黄鱼上都是海军蓝2020款之前库存货，价格倒是不贵，和最新款defy adv有什么区别不。另外请大神指教，捷安特车架组，tcr adv pro和defy adv 后面的数字是区别整车套件，还是车架本身也不一样，，完全糊涂了。比如tcr adv pro老款碟刹8000左右，新款要1.2，这区别大吗
自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度，更贵不会更快，自行车越贵性价比越低。花汽车的钱买自行车，纯属智商税。想快就不该骑自行车，车子越贵性价比越低。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器，配置高不代表速度快。更轻不会更快，越轻越容易坏。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。我把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
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【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南
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