大预弯的一般都这么搞

我的理解是的：在磅数不变的情况下，宽而薄能提供更快的回弹速度和更久的使用寿命，适用于传统和反曲弓这些负荷低的。但是复合弓有了轮组，大大增加了负载的重量，再加上省力比，就要求有更大的回弹力，所以弓片变得更厚了。为了进一步提高初速，在变形量、拉距不变的前提下，增大预弯量，使其回弹的最后那段行程依然强劲有力

开始实践：

如上图，利用轴架孔和根部定位孔，用螺丝固定压紧两端，弓片中间用塞尺垫高，自然形成外拱弧形，金刚砂轮磨过去

原理就这么简单。磨床、砂带机应该都能干这活。滑台前后固定不动，只作左右移动，磨完一片换下一片，一致性就能保证。5→3.5→5双向渐薄的效果：

弓片梢侧面直接钻轴孔的话，初始厚度得有11、12mm，估计直接垫弯比较困难，得预加工，先把中段铣磨薄

这个问题就很困扰

6.8厚，20宽，260长，打磨喷漆装上后的效果。主变形区双向渐薄为6.8→3.4→6.8

牛批啊

哥们我想问一下，你对马修斯的lift这个弓片怎么看，这种很薄预弯又大的弓片，寿命相比霍伊特pse那样的弓片如何