从安全性上看，碟刹可以瞬间控制好，刹车性能也比较好，一般适用于技术比较娴熟的人。从经济及耐用角度看，鼓刹经济，后续成本低；碟刹的一般贵300左右。 鼓刹刹车有一个缓冲的距离，刹车相对来说比较容易磨损！ 网上找的：看下，这个分情况 也没有绝对的好坏 有的时候 噱头大于实用 刹车主要涉及到一个 热衰减的问题 尤其是轿车 时速快 刹车泵力度大 刹车盘高温 就会导致刹车灵敏度下降 最后导致失灵 碟刹和鼓刹的区别在于 碟刹暴露在外面 通风良好 散热快 而鼓刹则会散热慢 现在大多数的A级车采用 前后碟刹 前通风碟 后实心碟 这样看来 实心碟和鼓刹的散热效果 差距并不明显 所以意义不大 碟刹好。碟刹散热更好，所以抗热衰减的性能更好。其实在制动力方面，鼓刹由于制动蹄的作用力臂更长，并且可以设计成自增力的结构，比碟刹更优秀，碟刹为了弥补制动力方面的不足，必须加装助力器（一般是真空助力）。目前市场上的轿车刹车系统主要有两种，一种是四轮碟刹，另一种是前碟后鼓，从理论上讲前者更好，当然成本也更高，但是在实际使用过程中，如果不是经常跑山路，经常大负荷长时间的使用制动器，两者是感觉不到差距的，选车时应根据具体使用情况决定。 明显主流是碟刹。~碟刹比鼓刹好哦。
