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不大明白日产车主的想法
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上海精神病院主治医生
SLS
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大家一起在等红灯,这个日产车主停得离前车起码有5个车位…我路过他旁边的时候特意看了一下,他没有在玩手机或打电话,他就是停在那
这种事情我特么见过好多次了,轩逸车主和卡罗拉车主特别常见
上下班高峰期,路上多几个这样的人,整体通行效率直接降一半,本来红绿灯可以过去10台车,现在只能过四五台了。
送TA礼物
IP属地:上海
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1楼
2023-06-14 09:04
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上海精神病院主治医生
SLS
11
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这么开有啥好处吗?不然我不能理解这样做的动机啊。
IP属地:上海
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2楼
2023-06-14 09:08
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1141591513
SLR
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不舍得踩油门
IP属地:山东
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3楼
2023-06-14 09:16
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微醉倚青台
S2000
1
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个人猜想
等灯 前车刹停 N车也刹停
结果前车又往前挪了一点 刹停等灯
N车没动 打算等绿灯了再动 为什么? 省油
最后的遮羞布 一定要想方设法保住 (其实这一点也是自吹)
5楼
2023-06-14 09:42
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盛夏夜的猎户座
miura
13
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CVT这么开的话其实比较顺而且总体提速不会影响后车
进入倒数5秒松刹车,缓慢加速,等前车动的时候,他刚好到30(日产的CVT是0-30很慢,30-60提速还可以,60之后又慢下来,前车加速是肯定比它快的
),最后整体车速会维持在50-60之间。
而且这么做还有一个好处,引擎能始终保持1500转左右,油耗高不了的(CVT不是AT,没必要高转去升档位)
IP属地:广西
6楼
2023-06-14 10:00
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本鼠超会玩
DBS
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应该是前车停了,然后又开了一段距离,然后轩逸车主挂了空挡拉了手刹等红绿灯,懒得再来一遍,我也试过不过没有那么夸张一两个车位的距离吧
IP属地:广东
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7楼
2023-06-14 10:38
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玖染流年
SLS
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之前开2.0t呆众晚上9点跟着一辆经典轩逸后面回家的油耗。就是毫米级油门刹车深度,能划就划,长灯能熄火就熄火,该说不说除了要忍受精神上的极度不适,确实省油。
就是脑子有点嗡嗡,难受的一批。要是高峰期下班点期这么个开法,首先得脸皮赛城墙才行嗷。
IP属地:山东
8楼
2023-06-14 10:42
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不得起飞喽啊
Elise
7
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因为绿灯亮了加速需要很长时间啊,不得有距离么
IP属地:湖北
9楼
2023-06-14 10:49
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迈克尔乔丹
Elise
7
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轩逸这破车就算是新车看着也是快进修理厂那种感觉,廉价感
IP属地:广东
11楼
2023-06-14 10:54
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朕汗人心
SLR
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这车要站起来踩油门才会动 留点距离助跑很正常
IP属地:广东
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12楼
2023-06-14 10:59
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红烧牛肉么么哒
SLS
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有些厦🐶是这样的
IP属地:海南
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13楼
2023-06-14 11:06
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不懂装懂()
DBS
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准备助跑起飞,一会你连尾灯都看不到了
IP属地:湖南
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14楼
2023-06-14 11:07
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天赐狄胖胖
GT3
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多包容一下,油耗高了会被踢出群
IP属地:江苏
15楼
2023-06-14 11:09
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我年终奖呢
GT3
10
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他对自己的车动力如何认知很透彻,留下这一段加速距离,在绿灯亮前就起步,到前车屁股的时候刚好与前车起步后的速度持平,不耽误后车跟车。这才是老司机,楼主不懂
IP属地:山东
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16楼
2023-06-14 11:10
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