兰新达速提上日程，马上可以恢复到14 15年的水准了，可以说深受“假动车”苦恼的青海人民终于可以再一次享受到速度带来的便捷了。最近也有很多西宁新开G的消息，传言总会有一分真，不会十分假，这件事情可以说是早晚的事儿。
可是一直以来，我觉得不只是青海人民，整个西北的人民心中的痛就是宝兰。兰新项目上马较早，虽然有高寒、风沙因素，但全线是预留350线路条件的，在未来有朝一日把350的高铁开上鸟市也不是没有可能。但西北人民往外走，一直一直被宝兰卡着脖子。一想到从西边开出去的每一组G车都要被这段250卡着脖子就感觉像吃了s一样难受。关键还没有预留任何提速条件！就这个样子了，除非改线或者修二线。短期内的投资和客流量显然不现实。
为了更方便更快捷更开放而修建的高铁线路，被这样卡着……西北人民喜闻乐见的复兴号，其实在江浙一带早都已经跑成了洗刷不掉的屎黄色（CR400BF）……怎一个心痛可言！