随着中老铁路王家营西海关监管场站、集装箱场站、保税仓库等设施逐步建成,以及多式联运“铁路快通”模式的运用,跨境货物的通关效率最大限度提高,越来越多货物运输选择中老铁路。
以镀锌带钢为例,镀锌带钢是民用建筑、民用管道、厨房用具等产品制作的重要原材料,中老铁路运输镀锌带钢从每月50多吨,到现在的4000多吨,并实现常态化运输。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f9ce48a59409b3deebbfe460fcbe6cd3/506fa444ebf81a4cfe8f0304922a6059242da61f.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_152145b28365bf392cc7ce2d8770f137)
中老铁路开通,昆明到万象的物流成本较之前降低了30%,来自泰国、老挝的榴莲、山竹、龙眼等水果通过中老铁路冷链运输到达昆明。
这条“幸福线”不仅构建了国内国际双循环,让沿线国家和地区更多的民众搭上了中国高质量发展的快车,奔赴未来,实现梦想。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=32f15129f61c8701d6b6b2ee177e9e6e/6c12061f95cad1c8bb0413ea3a3e6709c83d5118.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_56fd2e194d8685903af3cd21e9788a9a)
以镀锌带钢为例,镀锌带钢是民用建筑、民用管道、厨房用具等产品制作的重要原材料,中老铁路运输镀锌带钢从每月50多吨,到现在的4000多吨,并实现常态化运输。
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中老铁路开通,昆明到万象的物流成本较之前降低了30%,来自泰国、老挝的榴莲、山竹、龙眼等水果通过中老铁路冷链运输到达昆明。
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