蔚来CEO李斌,曾表示蔚来会坚决维护老车主的利益,新车绝不会降价,但从这次全新蔚来ES6的定价来看,全系价格均有下调,实属打脸。
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蔚来ES6官方指导价为36.8万元-42.6万元。其中起售价相比2022款车型降价了1.8万,而高配的性能版则直接便宜了5.8万。值得一的是,蔚来ES6全系支持电池租赁方案,若采用这个模式购车,顶配仅需支付29.8万元,相比整车售价便宜了12.8万,变相给到了更多的降幅。
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结合近来蔚来的销量表现来看,蔚来4月份共交付新车6658辆,环比下滑35.85%,创下过去一年以来的月交付量新低,在五家主流造车新势力中排名垫底。或许又能理解蔚来为啥宁愿打脸也要调整产品定价。
老百姓消费能力够不上,车企日子自然也难了些,洗牌局正在加速。
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蔚来ES6官方指导价为36.8万元-42.6万元。其中起售价相比2022款车型降价了1.8万,而高配的性能版则直接便宜了5.8万。值得一的是,蔚来ES6全系支持电池租赁方案,若采用这个模式购车,顶配仅需支付29.8万元,相比整车售价便宜了12.8万,变相给到了更多的降幅。
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结合近来蔚来的销量表现来看,蔚来4月份共交付新车6658辆,环比下滑35.85%,创下过去一年以来的月交付量新低,在五家主流造车新势力中排名垫底。或许又能理解蔚来为啥宁愿打脸也要调整产品定价。
老百姓消费能力够不上,车企日子自然也难了些,洗牌局正在加速。