确实，但也可以说是合理：品牌溢价 + 多年统一的做工标准（便于长时间单收这个品牌车）+ 稳定的品控 + 授权 + 普通款百元出头的价格（现在随便一个新厂都卖这个价）。就是车型和涂装对于没有特别日本车情怀的人缺乏吸引力。（其实原厂素车细节加到这基本到头了，就是轮子上真的有点不太行）

萌新问下耳朵要怎么粘啊，需要啥工具不

多少

不错

不懂怎么这款突然降价了 前段时间180高追的

确实

每个人的关注点不同吧。
比如好多人说lcd是国产之光，细节量比tlv强得多。但我自己之前连收了七八辆lcd，就没一个满意的。现在我看见lcd就自动避雷了。

个人觉得如果《没啥细节》 但凑到一起挺和谐的就足够了

这事你罢

lz说tlv的话题要小心有一帮无脑吹tlv的拥趸存在，特别是他们最鄙视玩迷你鸡的。我迷你鸡和tlv都玩，跟他们辩论过几次以后已经懒得再说了

是这样的，我觉得真jdm迷收tlv准没错，carina，s110什么的有人出我就谢天谢地了。但是因为tlv仅限于日本老东西（忽略极少的外国车），所以对于我这个杂食党买一大堆品牌的小车是很正常的，神话一个品牌的意义不明（只会让人有理由炒价）。什么细节车型吵来吵去真的没必要，不会真的有人买小车光逮着一个品牌吧

tlv说实话不如LCD，只是品控比较稳定