最近,隔壁呼南高铁吧的蛇鼠窝里冒出一条言论,说是宜常段改线了,不走五峰石门了,改走宜都,松滋,澧县了,咋一听咱们宜昌人感觉好像问题不大,反正当初的争议方基本都照顾到了,大家化干戈为玉帛,互利共赢,也是个不错的结果。但是,我要强调一下,这个但是,咱们想过没有,咱们真的默认了这个宜都,松滋,澧县,这条路线,那么对于宜昌将会是百害而无一利。
为何?且不说从宜昌北-宜都-松滋-澧县,不仅里程数增加不少公里,拉高建设成本,而且还弯了个大弯。最要命的是,这个大弯直接向东拐到了松滋,松滋东连荆州,西连宜昌,呈三角形,未来荆州至松滋修个很短的联络线,就能把宜昌的呼南干线横叉一杠,造成荆常的既成事实,等于说咱们宜昌花钱帮荆州修了松滋到常德的高铁,他们荆州仅凭一条很短的荆松联络线就能截胡呼南,分流咱们宜昌的呼南车次,可见部分荆澧人的用心险恶。
支持这个路线的有部分澧县人,百折不挠的澧县人,为了把呼南拐到澧县可谓是机关算尽,怼天怼地,甚至还不断的给常德fgw,湘省fgw建议和咨询。还有部分以呼南高铁吧吧主为代表的阴险荆州人,为了搞残宜昌的铁路枢纽,抢夺宜昌的交通资源,也是不溃余力。最后还有以雍州刺史(何老鳖)为代表的倒插门伪襄阳人,也是一心想搞残宜昌的北站枢纽,确保襄阳的铁路绝对优势。
咱们不能掉以轻心,隔壁的土匪某州,只要咱们稍微退让,他们就得寸进尺,恨不得把宜昌搞残搞废。
为何?且不说从宜昌北-宜都-松滋-澧县,不仅里程数增加不少公里,拉高建设成本,而且还弯了个大弯。最要命的是,这个大弯直接向东拐到了松滋,松滋东连荆州,西连宜昌,呈三角形,未来荆州至松滋修个很短的联络线,就能把宜昌的呼南干线横叉一杠,造成荆常的既成事实,等于说咱们宜昌花钱帮荆州修了松滋到常德的高铁,他们荆州仅凭一条很短的荆松联络线就能截胡呼南,分流咱们宜昌的呼南车次,可见部分荆澧人的用心险恶。
支持这个路线的有部分澧县人,百折不挠的澧县人,为了把呼南拐到澧县可谓是机关算尽,怼天怼地,甚至还不断的给常德fgw,湘省fgw建议和咨询。还有部分以呼南高铁吧吧主为代表的阴险荆州人,为了搞残宜昌的铁路枢纽,抢夺宜昌的交通资源,也是不溃余力。最后还有以雍州刺史(何老鳖)为代表的倒插门伪襄阳人,也是一心想搞残宜昌的北站枢纽,确保襄阳的铁路绝对优势。
咱们不能掉以轻心,隔壁的土匪某州,只要咱们稍微退让,他们就得寸进尺,恨不得把宜昌搞残搞废。