科目三两次。第一次是挂在打转向灯还有停车的项目上.给大家分享一下经验.
1.教练只会教你什么开车.但是有一些对自己有用的细节不会跟你说.我们练车的时候只有两个车道.所以练车的时候从来没有练过那个变道。考试时.有十几个变道.多了就忘记打灯.一下子要变道那么多.节奏打乱.
2.灯光模拟.一定要保证100%正确.可以拿语音回来自己在家练.起步的时候.我们先是放刹车。然后再放离合。离合可以先放一半等两秒再放完.上车的时候一定要记摸3点.一定一定一定.摸安全带.摸镜子。摸空挡跟手刹。忘记带安全带扣100。忘记手刹个100。起步打转向灯。调头跟起步用一档.正常行驶用二档。全程不要超过30(不包加减档).
3.过红绿灯.发现前面是绿灯.马上降速度(溜车或轻踩刹车)等他变红灯。如果是红灯的话就正常行驶。
4.加减档。二上三上四.我都是直接踩到底的。二踩到底1秒上三.三踩到底一秒上四.上到45可以降速到30以下上二档.
5.心态.深呼吸可以缓解你的紧张感.每次正常启动开车的时候.我就会深呼吸。感觉事情很冷静。静如止水.
没有任何干扰的情况下,可以多做点深呼吸。
6.练车。离合挂挡后脚离开离合(脚先放一半,等稳了再放另一半)达到熟练程度.多练一些变道打灯.考试的时候有十几个变道.半路如果有危险的情况下可以紧急停车.不会扣分.斑马线不可以停车,其他地方都可以停.全程二档. 什么程度可以考试?当你练了95%正确。加上多用深呼吸缓解紧张。那没问题了
7.靠边停车.靠边停车主要看右视镜。我之前考试的时候看路标没有过。还是看右视镜安全。如果调的不准的话.千万不要拉手刹.还可以启动再调.脸皮一定要厚.30公分以内都是不扣分的。
8.科目三的评判标准分为机器评判,还有安全员评判。
我们有一个人一档开了1千米。也没有挂科。说明这个是安全员评判的。安全评判有。变道的时候有没有车过来?前面有障碍物会不会刹车?调头的时候有没有观察?下车的时候有没有看镜注意行人。要右手开门。很多细节都是安全员来评判的。没有下车千万不要大意。考试合格了并不等于你就合格了。等安全员发话.
比如说没有拉手刹。没有空档 没有正确解安全带.开门没有看左视镜.就算机器报你合格了.安全员也可以直接判不合格。
1.教练只会教你什么开车.但是有一些对自己有用的细节不会跟你说.我们练车的时候只有两个车道.所以练车的时候从来没有练过那个变道。考试时.有十几个变道.多了就忘记打灯.一下子要变道那么多.节奏打乱.
2.灯光模拟.一定要保证100%正确.可以拿语音回来自己在家练.起步的时候.我们先是放刹车。然后再放离合。离合可以先放一半等两秒再放完.上车的时候一定要记摸3点.一定一定一定.摸安全带.摸镜子。摸空挡跟手刹。忘记带安全带扣100。忘记手刹个100。起步打转向灯。调头跟起步用一档.正常行驶用二档。全程不要超过30(不包加减档).
3.过红绿灯.发现前面是绿灯.马上降速度(溜车或轻踩刹车)等他变红灯。如果是红灯的话就正常行驶。
4.加减档。二上三上四.我都是直接踩到底的。二踩到底1秒上三.三踩到底一秒上四.上到45可以降速到30以下上二档.
5.心态.深呼吸可以缓解你的紧张感.每次正常启动开车的时候.我就会深呼吸。感觉事情很冷静。静如止水.
没有任何干扰的情况下,可以多做点深呼吸。
6.练车。离合挂挡后脚离开离合(脚先放一半,等稳了再放另一半)达到熟练程度.多练一些变道打灯.考试的时候有十几个变道.半路如果有危险的情况下可以紧急停车.不会扣分.斑马线不可以停车,其他地方都可以停.全程二档. 什么程度可以考试?当你练了95%正确。加上多用深呼吸缓解紧张。那没问题了
7.靠边停车.靠边停车主要看右视镜。我之前考试的时候看路标没有过。还是看右视镜安全。如果调的不准的话.千万不要拉手刹.还可以启动再调.脸皮一定要厚.30公分以内都是不扣分的。
8.科目三的评判标准分为机器评判,还有安全员评判。
我们有一个人一档开了1千米。也没有挂科。说明这个是安全员评判的。安全评判有。变道的时候有没有车过来?前面有障碍物会不会刹车?调头的时候有没有观察?下车的时候有没有看镜注意行人。要右手开门。很多细节都是安全员来评判的。没有下车千万不要大意。考试合格了并不等于你就合格了。等安全员发话.
比如说没有拉手刹。没有空档 没有正确解安全带.开门没有看左视镜.就算机器报你合格了.安全员也可以直接判不合格。