关于选购:去年6月把挡车卖了以后就想买个小踏板,可一直没有下手,直到上个月路过镇上摩托店,看见店里海报有活动,VH125S价格7580,然后就下单了。
买车上牌:大概过了10天,老板和我说车子到了,第二天就去上了个牌,额外花了200买保险,60办牌照,最终一起是7840块。
使用体验:1.作为最便宜的ess125发动机车型,轮胎我估计也是最滑的,第二天还是第三天我就在店里花450换了两条正新的afr同款轮胎,换完以后自信多了;2.到目前一共骑了500来公里,骑行姿势对于我这个1米8,180斤的大汉来说还算舒展,后面带个人的话也不显局促,然后基本60−70的速度行驶,加了两次油,整体油耗2.2的样子;3.空间:由于是杠箱版,省去了加装费用,自带的32L箱子容积可观,我放下了冬夏两副手套和我的XXXL码带维迈通的全盔,马桶实测各种角度放不下全盔,四分之三盔应该可以放下,我实际放的是一套雨衣,两个护膝还有皮带、手机支架等杂物,前面还有两个超大的储物口。
暂时就这么多,往后看有什么再更新的
买车上牌:大概过了10天,老板和我说车子到了,第二天就去上了个牌,额外花了200买保险,60办牌照,最终一起是7840块。
使用体验:1.作为最便宜的ess125发动机车型,轮胎我估计也是最滑的,第二天还是第三天我就在店里花450换了两条正新的afr同款轮胎,换完以后自信多了;2.到目前一共骑了500来公里,骑行姿势对于我这个1米8,180斤的大汉来说还算舒展,后面带个人的话也不显局促,然后基本60−70的速度行驶,加了两次油,整体油耗2.2的样子;3.空间:由于是杠箱版,省去了加装费用,自带的32L箱子容积可观,我放下了冬夏两副手套和我的XXXL码带维迈通的全盔,马桶实测各种角度放不下全盔,四分之三盔应该可以放下,我实际放的是一套雨衣,两个护膝还有皮带、手机支架等杂物,前面还有两个超大的储物口。
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