9月底的时候入手了一辆极狐阿尔法S的708 车型，国庆节的时候开着它自驾游了一圈，车内乘坐了我媳妇还有两娃，总共四人，走的高速路，开了近140公里的高速，小狐狸的续航掉了160公里，不得不说，94.5千瓦时的电池容量，果然续航很实在。
回程因为有部分下坡路，小狐狸电量还有微微上涨的情况。整个国庆节期间总共开了一千吧公里，中途只补充了一次电量，真的没想到极狐也有油车的便利，而且还特别省，奈斯。
新能源车电机的特点就是提速迅捷，电门轻轻一踩，时速瞬间上60吗，但是，从我试驾的一众新能源车中，高速可能都会比较吃力。但我的阿尔法S在高速上完全不虚，时速120巡航，稍微一踩，秒上130，超车完全没有问题。
最后，费用是真低，真香了，百公里电耗13多。充电的话，1度电均价是1块多，百公里折合15块钱左右。优惠充电5毛多一度，折合7块钱跑一百公里。相比油车百公里10个油八九十块钱。新能源真的是太香了啊。
回程因为有部分下坡路，小狐狸电量还有微微上涨的情况。整个国庆节期间总共开了一千吧公里，中途只补充了一次电量，真的没想到极狐也有油车的便利，而且还特别省，奈斯。
新能源车电机的特点就是提速迅捷，电门轻轻一踩，时速瞬间上60吗，但是，从我试驾的一众新能源车中，高速可能都会比较吃力。但我的阿尔法S在高速上完全不虚，时速120巡航，稍微一踩，秒上130，超车完全没有问题。
最后，费用是真低，真香了，百公里电耗13多。充电的话，1度电均价是1块多，百公里折合15块钱左右。优惠充电5毛多一度，折合7块钱跑一百公里。相比油车百公里10个油八九十块钱。新能源真的是太香了啊。
