全国不少的快递网点、转运中心、仓储园区等都在面临着相似的困境。
国家邮政局在近期会议便指出，虽然快递业目前在持续复苏，但仍有部分地区存在用户感知快递不快、发货较慢、派送不及时等问题，主要是前期一些地区由于疫情防控等原因，积累了大量线上订单，快递企业需要根据商家发货节奏进行揽收和处理；同时，受疫情影响，快递企业也存在一定的用工缺口，运力尚未完全恢复，造成末端派送压力较大。
而上游发货的电商商家、下游等着收货的消费者，也感受到物流的延缓。有石家庄的购物者在社交平台上称，截至12月17日，他有将近124个快递卡在物流环节，甚至连双十一购买的第一波东西还未收到。
多地网点瘫痪，仓库快递堆积上万件
除了偏远区域，以往只需三四天即可送达全国的快递网络正在遭受冲击。
不仅通达系快递受影响，单价高、速度快的顺丰快递及京东快递也不例外。12月初以来，各大社交平台上关于快递“躺”在网点或转运中心不派送的吐槽比比皆是，尤其在一些疫情严重的地区。
一般而言，最基础的快递链条主要由商家或者工厂、揽货网点、转运中心、发货网点以及驿站构成，任何一个环节出现问题，都会导致快递无法及时完成配送。
目前，影响快递链条中断的正是各地的转运中心及收发货网点。
国家邮政局在近期会议便指出，虽然快递业目前在持续复苏，但仍有部分地区存在用户感知快递不快、发货较慢、派送不及时等问题，主要是前期一些地区由于疫情防控等原因，积累了大量线上订单，快递企业需要根据商家发货节奏进行揽收和处理；同时，受疫情影响，快递企业也存在一定的用工缺口，运力尚未完全恢复，造成末端派送压力较大。
而上游发货的电商商家、下游等着收货的消费者，也感受到物流的延缓。有石家庄的购物者在社交平台上称，截至12月17日，他有将近124个快递卡在物流环节，甚至连双十一购买的第一波东西还未收到。
多地网点瘫痪，仓库快递堆积上万件
除了偏远区域，以往只需三四天即可送达全国的快递网络正在遭受冲击。
不仅通达系快递受影响，单价高、速度快的顺丰快递及京东快递也不例外。12月初以来，各大社交平台上关于快递“躺”在网点或转运中心不派送的吐槽比比皆是，尤其在一些疫情严重的地区。
一般而言，最基础的快递链条主要由商家或者工厂、揽货网点、转运中心、发货网点以及驿站构成，任何一个环节出现问题，都会导致快递无法及时完成配送。
目前，影响快递链条中断的正是各地的转运中心及收发货网点。
