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包银建成后,只有呼包是200.呼包还有提速的可能吗?必须建新线

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IP属地:内蒙古来自Android客户端1楼2022-12-30 22:17回复
    理论上说,呼包高铁是十四五时期修建
    主要是市区限速160


    IP属地:内蒙古2楼2022-12-31 11:22
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      没有提速可能,线间距曲线半径都卡死200了,只能新建,但是即使新建了,引入呼市市区内的线路依然不会提速。


      IP属地:内蒙古来自Android客户端3楼2022-12-31 12:15
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        能新建最好,但不建的话,既有线200参考石太客专,普动混跑也能跑!


        IP属地:内蒙古来自Android客户端4楼2022-12-31 17:08
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          感觉新建太浪费了,不值


          IP属地:北京来自Android客户端6楼2022-12-31 17:32
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            只能新建,其实也不差这一点


            IP属地:内蒙古来自iPhone客户端7楼2022-12-31 17:49
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              目前是呼集间已经6线,呼包间4线,而呼集间有2线是呼张的,为使张呼不成为断头路,呼包间必须新建250线路与包银、呼张链接


              IP属地:宁夏来自iPhone客户端8楼2022-12-31 18:30
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                没有


                IP属地:内蒙古来自Android客户端9楼2022-12-31 21:20
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                  把K字头或者普快赶在京包线可以不?


                  IP属地:内蒙古来自Android客户端10楼2022-12-31 21:29
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                    和昌九城际石太客专一个样


                    IP属地:河北来自Android客户端11楼2022-12-31 21:32
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                      呼包新建可能性不大,呼市南下走集大原,包头南下走包鄂,银川进京走银太,呼市西行客流决定呼包是否重建。


                      IP属地:内蒙古来自Android客户端12楼2022-12-31 22:04
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                        已经预留250,改造即可


                        IP属地:内蒙古来自Android客户端13楼2022-12-31 22:10
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                          呼包旧线最高200


                          IP属地:内蒙古来自Android客户端14楼2023-01-01 03:13
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                            昌九城际上行数量是动车53趟 普速54趟,呼包段这才哪儿到哪儿,优化排图,呼包间增加15对动车组根本不是问题。


                            IP属地:内蒙古来自Android客户端15楼2023-01-01 12:44
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                              记得说过要修350


                              IP属地:北京来自Android客户端16楼2023-01-01 19:08
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