不说单品质量如何，我们从整体来评价，为什么给迈金这么低的评价呢。主要有三个方面，欢迎其他吧友共同补充

上述信息来自内部人员，本人进行梳理，希望8友理性公正去看待

？你的信息呢

单🐔贴吧？打个🍌先

？？？？你在说啥？？

上述信息来自内部人员
可你上面啥都没说啊中间也没被抽楼

插楼插楼

？？？我甚至都不知道你在说码表还是台子还是碳轮还是功率计

1、团队本身的背景
迈金李沧总部也曾经去过几次，当地还是有一些车友在迈金工作。但是，车友仅占员工的不到10%？一共百八十号人，你算算有多少真车友。除了仓库、物流这种通用岗位，跟使用相关的产品、研发、营销存在大批大批的外行。最简单的例子，因为整个条线缺少合适的人把关，所以机械指标经常不够用，码表架事件大家都清楚，说白了就是没有考虑挂灯、挂go pro的需求，那块ABS塑料的强度就不够，断断更健康

？？上述信息？发反了吧

连花，车上写错了

2、自身定位的问题
迈金一直在做头部品牌的平替，的确在最早的几年在国内空白时gravite系列取得了成功，对于新产品表现就很迟缓。三代骑行台（T300这一代）出现这几年一直就反响一般，现在更是被同属国产品牌的智骑T2按着打。一堆机械专业的，非要竞品已经占据市场主流了再开始改，关键还没改出来

纯手打哈，稍等下

3、无谓的节约成本
总是自作聪明的一些细节上省，比如砍了骑行台的机械功率计，轮组pro的异响问题。砍了也不影响用，产品就会在某个地方出现问题，白白浪费了大好的热度。刚发的时候到处问哪儿有卖迈金新轮，现在都是🐶都不用。据说明年的新品供应商换了个大厂，品控多半有保障一点了，谁知道会不会因为稍微好点以后再换一家小厂，整个一纯盲盒