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回复:【安要这】现实中III/IV号没能量产是真的遗憾

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感觉不如VK3002(DB)


IP属地:福建来自Android客户端19楼2022-11-29 21:53
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    bwd:好,去5.0和3002一起吔💩吧


    IP属地:辽宁来自Android客户端20楼2022-11-30 06:37
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      这就一大号lt,欺负对面lt用的对炮对不过四号


      IP属地:河北来自Android客户端21楼2022-11-30 07:49
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        这个现实性价比和战雷里强度应该都比不上短4歼吧


        IP属地:天津来自Android客户端22楼2022-11-30 08:00
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          隔壁山口丁曾经是屠幼神车


          IP属地:四川来自Android客户端23楼2022-11-30 08:07
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            第一,这东西的炮塔比原本50mm的炮塔重不少,方向机得换一套,不然根本转不动,第二车体太短,动力部分比普通四号还要小得多,也就是说不可能用四号同款动力,除非黑科技,而四号的动力本来就已经不堪重负了,这东西推重比说不定能掉到老鼠级别,传动也要换,80mm炮塔仍然是纸糊,他的实战价值……难说


            IP属地:广东来自Android客户端24楼2022-11-30 08:30
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              4歼没头都快跟这一样重了


              IP属地:浙江来自Android客户端25楼2022-11-30 08:37
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                这车玩wot巨喜欢开,手感好的一五级房一霸


                IP属地:浙江来自iPhone客户端26楼2022-11-30 08:45
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                  这事儿就得问德国糟糕的生产力和微操祖师小胡子了


                  来自Android客户端28楼2022-11-30 08:47
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                    这东西隔壁好用是因为脑补装进去了四号的发动机,实际上,你要是在博物馆见过三号和四号的话…这压根塞不进啊,不然你成员得往前坐一大截


                    IP属地:上海来自iPhone客户端29楼2022-11-30 08:49
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                      这玩意儿。。。机枪手和驾驶员怎么进去啊?


                      IP属地:北京来自Android客户端30楼2022-11-30 09:13
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                        我记得有一整块首上倾斜装甲的四号H,克虏伯的bw 9批次,80mm厚首上,侧面和炮塔厚度增厚至45mm,换装560mm宽东线履带,车重直接到28吨,负重轮、刹车容易出问题,后面为了扩大四号产量,9批次的四号就改了传动增加顶部装甲


                        IP属地:江西来自iPhone客户端31楼2022-11-30 09:27
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                          对比原来的4号G可以说是一个大加强,但奈何德三领悟太晚要是在41年就出现这玩意还好,43年44年恐怕意义不大了


                          IP属地:广西来自Android客户端32楼2022-11-30 09:36
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                            这家伙机动很香,手上防护也可以,缺点是脸还是脆


                            IP属地:福建来自iPhone客户端33楼2022-11-30 09:42
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                              这车塞不了四号发动机的


                              IP属地:湖北34楼2022-11-30 09:47
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