自行车不是汽车,再好的车架也不会变快,再好的配置也不会变快,再好的轮组也不会变快,车的速度取决于人。买车不必向运动员看齐,车子越贵性价比越低,顶级和入门级没有多少区别,3w自行车的功能3k的车也能实现,十倍价格换不来十倍速度,多花钱都是打水漂。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,变速器不是加速器,不会让你变快。配置高不等于质量好,速比多没有用,不代表速度快,花鼓润不等于阻力小,更轻不会更快,越轻性价比越低,越容易坏,越重越舒适。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不会一步到位,一步到位最不划算。山地车天生费力,不适合压马路。想快就不该买自行车,花几万不买汽却买自行车,纯属智商税,毫无性价比。烧车就是业余,骑车就是拉胯。自行车终究是自行车,骑不快,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
买车不可不看下面的贴子:
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南