相信不少热衷于长途自驾游的朋友已经对车辆续航的长短有了切身的感受——路况比较好的时候续航只影响你停靠服务区的次数，但在那些真正拥有绝世美景的地方，续航的长短却能够让你体会到找不到加油站的恐惧和绝望。就两款车来说，保时捷新卡宴使用了90升的油箱，而路虎揽胜运动版的油箱则有104.3升。与此同时，保时捷新卡宴的NEDC综合油耗为8.9升每公里。而路虎揽胜运动版得益于48V轻混系统的应用将NEDC综合油耗控制在了8.8升每公里。不难得出，路虎揽胜运动版的理论续航还是稍强于保时捷卡宴的。