差速器可以使左右(或前后)驱动轮以不同的速度转动，方便车子转弯。当拐弯时，车子的内侧轮转速比外侧轮慢，有差速器的话，拐弯会很灵活。但是，齿轮差速器无法调整松紧，导致车子直道高速时变道切线过于灵活，反而导致车子难以控制。在过弯时，更容易出现失控，原地甩尾掉头。而滚珠差速却可以调整松紧，根据行驶的赛道环境，比如弯道大小，直道长度，轮胎抓地力，赛道材质，气候干湿变化，车子轮胎磨损变化，来调整滚珠差速器的松紧，以便于适应不同变化，让车子更加符合自己的操控手法。所以，滚珠差速器要比齿轮差速器好很多。不过调整时要注意，不能过松，会打滑。