我大概分析了一下富春江路设站的必要性:
【研究背景】
根据最新可靠消息爆料,苏州市域(郊)铁路苏虞张线将于近期开工,而常熟段市区站点目前拟推荐设招商北路站、花溪站、会展中心站、长江路站。
如图所示,图中蓝色圈为站点500m覆盖区,紫色圈为站点1000m覆盖区。
【研究对象】
由于花溪站~会展中心区间将近4km,并且沿线覆盖情况如图所示:
湖苑、昆承片区将出现大片轨交覆盖空白,而此地区有大量以及建成多年的成熟小区
(图为湖苑、昆承片区目前情况)
【提出建议】
若在新世纪大道富春江路路口增设琴湖站,将会弥补此片区轨交空白,多覆盖近10个小区、2万人。
而此位置距离会展中心站与花溪站皆2km左右,站距大小合适,且可以设置越行线作为越行站,不影响快车通过。
因此,综上所述,建议在新世纪大道富春江路路口增设琴湖站。若因造价控制等原因无法在本次建设中建设,可设置为预留站点。