哈威溢流阀
哈威溢流阀HAWE哈威溢流阀MV和SV型直动式溢流阀和定差式减压阀的常用型号，哈威插装式MVE 4AR溢流阀体积小，安装方便灵活，市场用量大。
HAWE哈威MVE13 H溢流阀为压力阀在液压系统中主要控制压力。在此介绍的压力阀是为如下作用而设计的：德国哈威溢流阀压力阀该阀防止液压系统超过允许压力，或限制工作压力。
HAWE哈威在流量的进口与出口之间产生一个平稳的压差。为使系统运行平稳，直动式压力阀一般安装有阻尼，但对于特殊的工作条件可以使用无阻尼结构的阀。根据压力容器规定，使用通过产品检测的限压阀来作为液压系统中容器的安全阀。
哈威溢流阀长期备有现货型号：MVX64C-266 哈威溢流阀 天然气加气站
MVK4F 哈威溢流阀
MV41C-280 哈威溢流阀 汽车
CMV3F 哈威溢流阀 汽车
CMV1B-500 哈威溢流阀 钢厂
CSV2F 哈威溢流阀 飞机
MVE4AR 哈威溢流阀 压铸机
MVP4BX-400 哈威溢流阀 汽车
PV1HF-420-PYD 哈威溢流阀 钢厂
PMV62-41/42 HAWE比例溢流阀 钢厂
PMVP4-43/24 HAWE比例溢流阀 钢厂
PMVP5-43/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMVPS4-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP65-44/G24 HAWE比例溢流阀
哈威溢流阀MVP6C-160是哈威溢流阀MV系列的一款型号，具有700bar的压力和160lpm的流量，主要用于控制液压系统内的压力。哈威溢流阀MVP6C-160是直接作用式比例溢流阀，主要包括主阀和直接安装在主阀上的比例控制组件组成。
哈威溢流阀MVP6C-160对液压设备的工作压力有很大的影响。哈威溢流阀的作用是防止系统压力被允许或工作压力被限制。定差式减压阀在液流的入口与出口之间产生恒定的压差。
HAWE溢流阀德国哈威MVS系列压力阀（溢流阀）工作压力可达到700bar。有各种不同的调节可能性，各种不同的结构。使用范围：通用液压系统，试验台，液压工具等。
MVX64C-266 哈威溢流阀 天然气加气站
MVG14NR 哈威溢流阀 汽车
DV5PNR-3 哈威溢流阀 铝厂
CMV3CX-200 哈威溢流阀 铝厂
CMV1B 哈威溢流阀 汽车
CSV3C 哈威溢流阀
MVE4B-450 哈威溢流阀
MVP4C-140 哈威溢流阀 铝厂
SVS296100 哈威溢流阀 汽车
PMV62-41/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP4-43/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMVP5-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVPS4-44/24 HAWE比例溢流阀
PMVP8-43/G24 HAWE比例溢流阀 飞机
德国进口HAWE哈威MVS 85 E-113溢流阀的主要作用是给定量泵提供恒定的流量，能起到安全和保护的作用，所以也被称作为安全阀，当系统压力增大时，流量的需求随之减小，此时溢流阀就会开启运作，把多余的流量溢回到油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
数字式，先导控制，开环,都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力，另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹簧力，来调整液压压力。而比例溢流阀是电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化，产生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力。
因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢流阀的流量很小，压力70兆帕时，流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候，要把这个比例阀做先导阀，还要配一个大通径的溢流阀。
MVSX53E-150 哈威溢流阀 汽车
MVF4CR-315 哈威溢流阀 铝厂
DV5GNR-3 哈威溢流阀 铝厂
CMV2FR-70 哈威溢流阀 汽车
AS2/400-G24 哈威溢流阀
DV3PHR-350 哈威溢流阀 汽车
MVE4E 哈威溢流阀
MVP4ER 哈威溢流阀 汽车
PDVP3-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMV63-41/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMVP4-43/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMVP5-43/24 HAWE比例溢流阀
PMVS51-43/24 HAWE比例溢流阀
PMVPS4-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
德国HAWE哈威比例溢流阀基本概述
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统z高工作压力高10％～20％）
电子液压技术
液压是通过矿物油或其它介质的流动来传递能量并控制机械运动: 具有动力强大，应用安全性高，并适应任何环境的优点
电子液压技术在液压技术优势的基础上，介入了电子技术在控制方面的优势，使现代机器获得快速，平稳和准确的运动控制。
哈威溢流阀电子液压技术与电子机械技术的比较具有以下优势固有的过载保护 - 自动力适应 - 系统自润滑 - 快速响应 - 高能密度 - 储能功能 - 无级变速和按需供力 - 长寿命和高可靠性 - 容易编程
有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往往限制了选用范围。温度较高时选用带散热器的安全阀。
MVS84ER-150 哈威溢流阀 汽车
MVEX6C-260 哈威溢流阀 汽车
DV5GHR WN1F-G24-250 哈威溢流阀 钢厂
CMV2F-60 哈威溢流阀 钢厂
CMV1B 哈威溢流阀 汽车
DV4PHR-180 哈威溢流阀 铝厂
MVE5AR 哈威溢流阀 水泥厂
MVP5B 哈威溢流阀 钢厂
PMV41-41/24 HAWE比例溢流阀 钢厂
PMV63-41/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP4-44/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP5-43/24 HAWE比例溢流阀 飞机
PMVS51-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVS51-43/G24 HAWE比例溢流阀 汽车
哈威溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，德国HAWE哈威比例溢流阀除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因：
（1）主阀体
（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。
（3）堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液，阀内始终无油液流动，主阀上下腔压力一直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时，系统压力就会无限升高。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良好等。
MVS53CV 哈威溢流阀 铝厂
MVE6F 哈威溢流阀 铝厂
DV4PHR-WN1D-G24-320-SKY 哈威溢流阀 汽车
CMV2F 哈威溢流阀
CMV1B-370 哈威溢流阀 汽车
DV5PHF-420-PYD 哈威溢流阀 汽车
MVE5B 哈威溢流阀
MVP6C-160 哈威溢流阀
PMV41-43/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMV63-41/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
PMVP4-44/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP5-44/24 HAWE比例溢流阀
PMVS51-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PDMP22-41/G24
德国HAW哈威溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀 。2、先导型溢流阀。实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。安全溢流阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀顶开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
哈威溢流阀
哈威溢流阀HAWE哈威溢流阀MV和SV型直动式溢流阀和定差式减压阀的常用型号，哈威插装式MVE 4AR溢流阀体积小，安装方便灵活，市场用量大。
HAWE哈威MVE13 H溢流阀为压力阀在液压系统中主要控制压力。在此介绍的压力阀是为如下作用而设计的：德国哈威溢流阀压力阀该阀防止液压系统超过允许压力，或限制工作压力。
HAWE哈威在流量的进口与出口之间产生一个平稳的压差。为使系统运行平稳，直动式压力阀一般安装有阻尼，但对于特殊的工作条件可以使用无阻尼结构的阀。根据压力容器规定，使用通过产品检测的限压阀来作为液压系统中容器的安全阀。
哈威溢流阀长期备有现货型号：MVX64C-266 哈威溢流阀 天然气加气站
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MVE4AR 哈威溢流阀 压铸机
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哈威溢流阀MVP6C-160是哈威溢流阀MV系列的一款型号，具有700bar的压力和160lpm的流量，主要用于控制液压系统内的压力。哈威溢流阀MVP6C-160是直接作用式比例溢流阀，主要包括主阀和直接安装在主阀上的比例控制组件组成。
哈威溢流阀MVP6C-160对液压设备的工作压力有很大的影响。哈威溢流阀的作用是防止系统压力被允许或工作压力被限制。定差式减压阀在液流的入口与出口之间产生恒定的压差。
HAWE溢流阀德国哈威MVS系列压力阀（溢流阀）工作压力可达到700bar。有各种不同的调节可能性，各种不同的结构。使用范围：通用液压系统，试验台，液压工具等。
MVX64C-266 哈威溢流阀 天然气加气站
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DV5PNR-3 哈威溢流阀 铝厂
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PMV62-41/24 HAWE比例溢流阀 汽车
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PMVPS4-44/24 HAWE比例溢流阀
PMVP8-43/G24 HAWE比例溢流阀 飞机
德国进口HAWE哈威MVS 85 E-113溢流阀的主要作用是给定量泵提供恒定的流量，能起到安全和保护的作用，所以也被称作为安全阀，当系统压力增大时，流量的需求随之减小，此时溢流阀就会开启运作，把多余的流量溢回到油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
数字式，先导控制，开环,都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力，另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹簧力，来调整液压压力。而比例溢流阀是电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化，产生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力。
因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢流阀的流量很小，压力70兆帕时，流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候，要把这个比例阀做先导阀，还要配一个大通径的溢流阀。
MVSX53E-150 哈威溢流阀 汽车
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MVE4E 哈威溢流阀
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PDVP3-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMV63-41/24 HAWE比例溢流阀 铝厂
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德国HAWE哈威比例溢流阀基本概述
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统z高工作压力高10％～20％）
电子液压技术
液压是通过矿物油或其它介质的流动来传递能量并控制机械运动: 具有动力强大，应用安全性高，并适应任何环境的优点
电子液压技术在液压技术优势的基础上，介入了电子技术在控制方面的优势，使现代机器获得快速，平稳和准确的运动控制。
哈威溢流阀电子液压技术与电子机械技术的比较具有以下优势固有的过载保护 - 自动力适应 - 系统自润滑 - 快速响应 - 高能密度 - 储能功能 - 无级变速和按需供力 - 长寿命和高可靠性 - 容易编程
有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往往限制了选用范围。温度较高时选用带散热器的安全阀。
MVS84ER-150 哈威溢流阀 汽车
MVEX6C-260 哈威溢流阀 汽车
DV5GHR WN1F-G24-250 哈威溢流阀 钢厂
CMV2F-60 哈威溢流阀 钢厂
CMV1B 哈威溢流阀 汽车
DV4PHR-180 哈威溢流阀 铝厂
MVE5AR 哈威溢流阀 水泥厂
MVP5B 哈威溢流阀 钢厂
PMV41-41/24 HAWE比例溢流阀 钢厂
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PMVP4-44/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVP5-43/24 HAWE比例溢流阀 飞机
PMVS51-43/24 HAWE比例溢流阀 汽车
PMVS51-43/G24 HAWE比例溢流阀 汽车
哈威溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，德国HAWE哈威比例溢流阀除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因：
（1）主阀体
（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。
（3）堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液，阀内始终无油液流动，主阀上下腔压力一直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时，系统压力就会无限升高。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良好等。
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PDMP22-41/G24
德国HAW哈威溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀 。2、先导型溢流阀。实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。安全溢流阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀顶开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
哈威溢流阀
