尽管德国政府的第三轮救助方案尚未完全发放，但经济学家和协会已经在呼吁第四轮救助方案。原因是第三轮救助方案缺乏对低收入劳动者和养老金领取者的援助。所以这些措施可能会包括在第四轮救助方案中，具体如下：
☘️1.通货膨胀补贴
德国社会协会和左翼都在要求给低收入人群支付所谓的通货膨胀补贴。社会协会要求所有获得基本安全保障的人每月每人补贴 100 欧元。意思是很多养老金领取者，还有所有将获得新公民津贴的人都会得到这笔通货膨胀补贴。左派则要求每户 补贴125 欧元，每增加一名家庭成员 再增加50 欧元。例如，一个四口之家每月将获得 275 欧元。左派想把这笔钱补贴所有中低收入的人。但该党没有指定确切的收入限制。如果最贫困的 30% 的德国家庭收到通货膨胀补贴，每月的成本将约为 24 亿欧元。
☘️2. 限制能源费
从 1 月份开始，德国应该已经有限制能源费的政策了。目前尚不清楚这究竟会是什么样子，但联邦司法部长 Marco Buschmann ( FDP ) 在推特上表示，该计划将把电价限制在每千瓦时 30 欧分，并将每千瓦时的电网费用降低 2 欧分，但仅限于家庭基本消费。目前的基本消费是单人每年用电 1400 千瓦时，四口之家每年用电 3100 千瓦时。这种限制能源费政策将大大减轻家庭的负担。比较门户网站check24计算得出，与今天的价格相比，单身家庭可以节省 197 欧元，而家庭则可以节省 454 欧元，前提是他们消耗的电力是平均电量。但是，天然气价格的上涨速度远快于电价，因此成为最大的问题，尤其是现在冬季。这就是为什么城镇和市政协会呼吁限制天然气价格的原因。问题是目前尚不清楚应将天然气价格限制在哪个限制。如果像电力一样只补贴基本消费，一个单人家庭每年可节省约 336 欧元，四口之家每年可节省约 856 欧元。
☘️3. 365欧元的年票和更高的基本安全保障
九欧元车票的后续计划应该在第三个救济方案中，但目前还尚未制定。联邦政府希望每年给廉价公交提供 15 亿欧元的援助。环境援助等环保组织则要求一张 365 欧元的年票，即每天花1 欧元坐公交。其成本约为 40 亿欧元。德国社会协会也呼吁进一步增加公民津贴（也就是目前的Hartz IV ）。#德国##德国日常##德国生活#
☘️1.通货膨胀补贴
德国社会协会和左翼都在要求给低收入人群支付所谓的通货膨胀补贴。社会协会要求所有获得基本安全保障的人每月每人补贴 100 欧元。意思是很多养老金领取者，还有所有将获得新公民津贴的人都会得到这笔通货膨胀补贴。左派则要求每户 补贴125 欧元，每增加一名家庭成员 再增加50 欧元。例如，一个四口之家每月将获得 275 欧元。左派想把这笔钱补贴所有中低收入的人。但该党没有指定确切的收入限制。如果最贫困的 30% 的德国家庭收到通货膨胀补贴，每月的成本将约为 24 亿欧元。
☘️2. 限制能源费
从 1 月份开始，德国应该已经有限制能源费的政策了。目前尚不清楚这究竟会是什么样子，但联邦司法部长 Marco Buschmann ( FDP ) 在推特上表示，该计划将把电价限制在每千瓦时 30 欧分，并将每千瓦时的电网费用降低 2 欧分，但仅限于家庭基本消费。目前的基本消费是单人每年用电 1400 千瓦时，四口之家每年用电 3100 千瓦时。这种限制能源费政策将大大减轻家庭的负担。比较门户网站check24计算得出，与今天的价格相比，单身家庭可以节省 197 欧元，而家庭则可以节省 454 欧元，前提是他们消耗的电力是平均电量。但是，天然气价格的上涨速度远快于电价，因此成为最大的问题，尤其是现在冬季。这就是为什么城镇和市政协会呼吁限制天然气价格的原因。问题是目前尚不清楚应将天然气价格限制在哪个限制。如果像电力一样只补贴基本消费，一个单人家庭每年可节省约 336 欧元，四口之家每年可节省约 856 欧元。
☘️3. 365欧元的年票和更高的基本安全保障
九欧元车票的后续计划应该在第三个救济方案中，但目前还尚未制定。联邦政府希望每年给廉价公交提供 15 亿欧元的援助。环境援助等环保组织则要求一张 365 欧元的年票，即每天花1 欧元坐公交。其成本约为 40 亿欧元。德国社会协会也呼吁进一步增加公民津贴（也就是目前的Hartz IV ）。#德国##德国日常##德国生活#
