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宁盐联络线已被玩残，停一大堆小站！！！

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宁盐联络线开通后，停了一大堆小站，平均盐城到南京的耗时仍然在两小时20分，两小时30分左右，跟联络线开通之前耗时没有任何区别！好不容易有一趟盐城到南京的经停扬州的车，只需要1小时55分，但是这个时间点6:20很早，并且很多始发站给了县城，恳请有关方面积极争取合适时间点盐城到南京一站不停一小时五十分的车次，并且多开通只停盐城扬州镇江南京的大站车次，高铁不能成为公交车！另外，积极开通盐城到南京更远方向的车次，谢谢！
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2022-08-03 20:49回复
    问就是盐城南京客流撑不起点对点直达，只能中途加站
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-08-03 20:54
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      以前联络线没有开通，只停扬州镇江淮安平均也需要两个半小时，现在开通了，还是两个半小时，强塞了很多小站。这个联络线开通了意义何在？
      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2022-08-03 20:56
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        点对点不能开通，可以多开通，盐城扬州镇江南京的车
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2022-08-03 20:58
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          宁盐联络线本来就不是盐城到南京的最便捷化线路，受到很多人的不待见，这样的线路本身就应该少停小站以耗时短来弥补线路绕，没想到变本加厉，以前联络线没有开通，只停扬州镇江淮安平均也需要两个半小时，现在开通了，还是两个半小时，强塞了很多小站。这个联络线开通了意义何在？高铁惨变公交车，盐城到南京的高铁车次应该以停地级市站为主，县级为辅，现在本末倒置，性价比严重不如宁盐普速！！！
          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-08-03 21:13
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            **，高铁给你家开的吗！基础设施最终是为服务沿线大众的，不是为你一家开的
            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2022-08-03 21:44
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              这你就不懂了，停了小站，上局还能收小站的充值费，上局何乐而不为要是想多开标杆的话，那得加钱
              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2022-08-03 21:59
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                没人愿意一趟空的
                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-08-03 22:12
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                  把宁盐特快也停掉，就逼你坐高铁！
                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2022-08-03 22:45
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                    标杆车需要盐城充值，不然亏的铁路。不亏钱的标杆车，才能长久开。否则只是多加站，或大节日临时开标杆。
                    IP属地:浙江来自Android客户端10楼2022-08-03 22:46
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                      上面有人说开大站车，没人坐，没有客流支持，我持反对意见，你让我看到停这么多小站，耗时这么久，那我反而不会坐，如果停站少耗时短，那我才愿意坐！更何况停小站的车已有很多！
                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2022-08-04 00:11
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                        我查了，到昆山苏州为啥还要去淮安停19分钟？
                        IP属地:江苏来自Android客户端12楼2022-08-04 00:24
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                          其实这些站都是盐城下面的县级站。
                          IP属地:江苏13楼2022-08-04 10:23
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                            本来就是250的线路 盐城也要照顾下面的小弟啊
                            IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2022-08-04 11:15
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                              盐城开南京10对20列，你看看沿途小站总共停了几列车。一天到晚尽吧唧吧唧的。
                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2022-08-04 17:49
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