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回复:本田后悔是肯定的

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回望2009~


IP属地:北京来自Android客户端17楼2022-07-29 08:51
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    还好吧,车迷都知道用的本田


    IP属地:广东来自Android客户端19楼2022-07-29 08:55
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      倒不如说本田工程师太拼了,上头都打算溜了还这么卖力


      来自iPhone客户端20楼2022-07-29 09:01
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        本田 丰田都是大冤种


        IP属地:江苏来自iPhone客户端21楼2022-07-29 09:14
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          本田做事太商业化了,坚持一下就没布朗gp什么事了


          IP属地:广东来自Android客户端22楼2022-07-29 09:20
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            HONDA要不是09年退出了,说不定当年就夺冠了


            IP属地:上海23楼2022-07-29 09:22
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              本田厂队和引擎都算上一共退出过4次
              第一次退出是1968年年底,因为法国站施莱瑟驾驶本田出事故被烧死
              第二次退出是1992年年底,因为广岛协议导致日本泡沫经济破灭
              第三次退出是2008年年底,因为全球金融危机
              前三次都是情有可原,只有21年这次有点莫名其妙


              24楼2022-07-29 09:38
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                玩得好好的非要装逼说走人


                IP属地:广东来自Android客户端25楼2022-07-29 09:44
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                  都是拍脑袋的决策


                  IP属地:广东26楼2022-07-29 09:53
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                    本田全系都开始电动化抱美国通用集团的大腿了,你还指望他能在内燃机研发上投入更多,最近发布的思域TR怕不是最后一段纯内燃机的TR车型了


                    IP属地:安徽来自Android客户端27楼2022-07-29 09:58
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                      本田愿意坚持到2021年底再做决定就不会退出了……


                      IP属地:英国来自Android客户端28楼2022-07-29 10:02
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                        本田早就说全面转新能源不想在f1投钱了,所以造成现在这样很正常。
                        现在的pu研发制造都是红牛出钱。


                        30楼2022-07-29 10:08
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                          每次本田跑路,留下来的都是好东西


                          IP属地:广东来自Android客户端31楼2022-07-29 10:11
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                            本田员工:宁愿把钱都投到f1都不给我们涨工资


                            IP属地:安徽来自Android客户端32楼2022-07-29 10:21
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                              本田把小牛拿下


                              IP属地:河北来自Android客户端33楼2022-07-29 10:23
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