1971年末 - 日本本土的排放税有所放宽, 本地人总算是能买到国外同款的2.4升版本的Z系了 - 本土版的240Z姑且是有两个版本, 除了引擎以外跟高配两升版毫无区别的240Z-L和为了竞速而小规模量产的240ZG - 后者被装上了更符合空气动力学的独特玻璃纤维前鼻, 加宽的轮眉和非常经典的鸭翼扰流板.
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2840e4bbbd1986184147ef8c7aec2e69/d12bb812c8fcc3ce58a6a8e9d745d688d53f2045.jpg?tbpicau=2024-07-21-05_8ce18ebabff72f4ceb5f71e644bb98d1)
比起之前装载了高转速特化GTR引擎的Z432来说, 这是一台更侧重于极速与美系长直道的跑车 - L24引擎更大的排量与更简单的引擎结构带来的是更广的功率带.
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=cb4c0b39b203918fd7d13dc2613c264b/4f08c995d143ad4b79781a19c7025aafa50f0654.jpg?tbpicau=2024-07-21-05_203d4a6290800eddefc5ff59cac15786)
...稍微扯下题外话, 达特桑从71年开始使用的这个轮毂盖是真的丑... 怎么看怎么廉价, 也难怪大部分车主买来后会直接换轮(
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5be36e197f87e9504217f364203a531b/be031e30e924b89944e218e22b061d95087bf6ce.jpg?tbpicau=2024-07-21-05_832f2b896cb10849ffcc751a90b31ed1)
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换上八爪后立马精神多了 - 倒也是有传言说ZG版本就是围绕着这套RS Watanabe设计的...
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5d474913ea51f3dec3b2b96ca4eff0ec/8c77500fd9f9d72aa00891c4912a2834359bbbb3.jpg?tbpicau=2024-07-21-05_fbc6c14bb302784fa79134cce077c119)
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比起之前装载了高转速特化GTR引擎的Z432来说, 这是一台更侧重于极速与美系长直道的跑车 - L24引擎更大的排量与更简单的引擎结构带来的是更广的功率带.
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...稍微扯下题外话, 达特桑从71年开始使用的这个轮毂盖是真的丑... 怎么看怎么廉价, 也难怪大部分车主买来后会直接换轮(
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换上八爪后立马精神多了 - 倒也是有传言说ZG版本就是围绕着这套RS Watanabe设计的...
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