6月29日,雪铁龙e-C4 X首发, 它采用与此前大火的凡尔赛C5 X相似的跨界设计,整体上十分时尚。
外观方面,新车采用了雪铁龙家族最新的设计风格,类似于X的前脸造型,让新车十分具有辨识度。同时,分体式大灯组,搭配发动机舱盖上隆起的多条筋线,让这款车提升时尚感的同时,还增加了几分力量感。
车身侧面,新车采用了流线型设计,视觉感官上新车更像是一台跨界车型,搭配前后微突出车身的侧翼子板和宽厚的轮眉,让新车看上去更具有未来感。该车车身长度为4600mm,轴距为2670mm。
新车的尾部造型简洁,流畅的线条延伸到车尾,搭配造型精致的尾灯,法系的优雅展现的十分巧妙。
新车的内饰设计比较简约,配备一块造型独特的中控屏,与凡尔赛C5 X相似,HUD系统则增强了它的科技感;座椅则采用黑灰配色,看起来质感不错,比较舒适。
动力方面,它配备50千瓦时的电池组,在WLTP工况下续航为360公里。使用直流快充可在半小时内将其充电至80%。驱动方面,其电机最大功率为100千瓦,最大扭矩为260牛·米。而在部分市场,该车还会提供汽油和柴油发动机。关于新车的更多消息,我们将继续关注。
外观方面,新车采用了雪铁龙家族最新的设计风格,类似于X的前脸造型,让新车十分具有辨识度。同时,分体式大灯组,搭配发动机舱盖上隆起的多条筋线,让这款车提升时尚感的同时,还增加了几分力量感。
车身侧面,新车采用了流线型设计,视觉感官上新车更像是一台跨界车型,搭配前后微突出车身的侧翼子板和宽厚的轮眉,让新车看上去更具有未来感。该车车身长度为4600mm,轴距为2670mm。
新车的尾部造型简洁,流畅的线条延伸到车尾,搭配造型精致的尾灯,法系的优雅展现的十分巧妙。
新车的内饰设计比较简约,配备一块造型独特的中控屏,与凡尔赛C5 X相似,HUD系统则增强了它的科技感;座椅则采用黑灰配色,看起来质感不错,比较舒适。
动力方面,它配备50千瓦时的电池组,在WLTP工况下续航为360公里。使用直流快充可在半小时内将其充电至80%。驱动方面,其电机最大功率为100千瓦,最大扭矩为260牛·米。而在部分市场,该车还会提供汽油和柴油发动机。关于新车的更多消息,我们将继续关注。