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柴油机组蓄电池性能端电压一致性

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柴油机组蓄电池性能端电压一致性
柴油机组蓄电池的性能端电压一致性测试,每一批次抽取6只蓄电池进行试验。
技术要求:柴油机组蓄电池按下面方法试验,应满足以下技术要求。
1、开路端电压最高值与最低值的差值△U≤20mv(2V)、△U≤50mV(6V)、△U≤100mv(12V)。
2、浮充状态24h端电压最高值与最低值的差值△U≤90mV(2V)、△U≤240mV(6V)、△U≤480mV(12V)。
3、放电过程中柴油发电机电池之间的端电压差值△U≤020V(2V)、△U≤0.35V(6V)、△U≤0.60V(12V)。
柴油机组蓄电池的性能端电压一致性试验方法
1、完全充电的柴油机组蓄电池组在20~25℃的环境中开路静置24h,分别测量和记录每只蓄电池的开路端电压值(测量点在端子处),计算开路端电压最高值与最低值的差值△U。
2、用U。(V)电压对柴油发电机电池组进行浮充电,在浮充状态24h后,分别测量和记录每只蓄电池的浮充端电压值(测量点在端子处),计算浮充端电压最高值与最低值的差值△U。
3、完全充电的柴油机组蓄电池在20~25℃的环境中开路静置1~24h,进行10h率容量试验,每隔1h测量记录一次每只柴油机组蓄电池的端电压,直到有柴油发电机电池达到放电终止电压,计算端电压最高值与最低值的差值。


1楼2022-06-28 11:05回复