大白天跨越大石桥真没理由的~

排图给忘了，就通过了

是技术需要，大石桥站上行方向在2017年因当时的局领导大局观不强，痛失一个站台，导致到发旅客列车能力下降，只能舍弃客运。大石桥站负责不少营口港和营口地区钢铁镁矿企业的货运，编组作业量较大，说白了，就是地方不够，倒腾不开，客车就得跨越了。

k7512跨是因为当年怕耽误k7321始发，有的车可能是因为客流少砍的吧？

干倒大石桥是沈局的目标

瞎nong

k550还跨海城呢

请看大石桥站的列车时刻表，自K7322（开车时间是09:39）之后上行列车T132在大石桥开车时间是12:13。中间空出来的时刻就是K7512和K1010。

没有K1230，可以坐K2084、K550、T322、2062。
没有K716，可以坐T370。
没有K684，可以坐K57、Z79。
T330、K1010哈局车，跨沈局车站也正常（可以坐K890、K1010到海城，再倒车）。
K7512可以坐到海城，再倒车。
这些问题都解决了，也只能这么解决

不止大石桥好吧，现在除了沈阳长春哈尔滨之外，其他的车站都减车也不知道沈局奇葩的脑回路是咋想的

684北京车都跨大石桥，可见损局有多损！

大石桥站列车时刻表（2022年3月版）