我是617买了F90的大冤种。
615的时候路过九号店，门口停了F90，被外观吸引。问了没有试驾车。哎。
回家下单了看了很久的ube，3900，后来隔天去五羊本田店里提车，有现车不给提，说只有在店里付现金才可以，一气之下退了。
不要问为什么当时不直接买C90，C90外观相对圆润一些不如F90好看，M90么，严重超预算。
现在F90到手总体觉得满意够用，希望在现有基础上提升5km/h左右的动力储备，20%左右的加速能力。
但是现在也不知道F90电机的极限在哪里。所以提出建设性方案。
方案一：
1.小黄鱼100元置换c90 35A控制器，加大电流榨取电机性能。
2.小黄鱼150元置换c90电池，F90原厂的30A Max电池可能会导致换35A控制器后电池保护板拉闸。
方案二：
1.F90原车支持60V，直接更换60V铅酸或锂电。
（第三方锂电有风险，各位车友，务必谨慎。）
最后，
150元更换川南29cm5档可调避震。
更换原车轮胎。
请各位车友多提建议。
个人用车只是上下班来回通勤10公里，下雨天和冬天就开车了，所以不想在改装上花很多钱，想用最少的钱解决问题，同时呼吁大家理性改装，
800多的避震已经是整车的1/6价格，
350的价格已经可以买我家破丰田的一天轮胎了，