南十就南十跟信随有啥关系。

南十的修建和信随不是捆绑的关系你要搞明白。

宁西高铁还是商洛接西安

接南十的是沿淮高铁和合康因为在南阳段共线。

因为在南阳以西河南拥有先接哪里的选择权。

安徽呀安徽，偷着乐!

南阳襄阳，合则两利，斗则两败

真正挑拨离间的人，也就那么几个，硬生生的把几百个人的节奏带动，无脑的互喷。让某些有心人，坐山观虎斗。

你们真能说，合康高铁就是为争取高铁而提的一个概念，国家规划里并没有，不像呼南高铁。南信合前面也没加宁西，都一样，现在没有大干线。
有了六安至信阳至随州联络线连接沿江高铁和西武高铁（也可转郑万高铁），合肥不会再去推动南十，等着郑州去争取，南十只是锦上添花罢了。

南阳和襄阳是小一号的成都和重庆，应该抱团发展！

原来括号城市只是个规划研究项目，恭喜南信合网友，坐实主线

南信合在东段先上马还是可以拿到一定主动权的，省级话语权肯定比市级大。河南如果有打小算盘的心思，完全可以只和陕西谈，陕西也不会拒绝商洛多一个方向，何况本就是传统通道