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到底应不应该置换电车？？

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各位大佬们，家里有台本田冠道，后续因为工作的调动，AB两点每周来回跑，一周固定会有650Km+的路程，一个月大约会跑2600Km，时间理论上来说会持续一年及以上，90%是高速，目前是看中一台二手准新特斯拉Y，置换的话，要补差价大约8W，但是基于现在油价，我这跑的里程数8万应该也一下用完，其中A点有充电条件，B点没有，只能去外面超充，面对这种情况，到底要不要置换？
IP属地:广东来自Android客户端1楼2022-06-20 22:28回复
    老哥们都来说下
    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-06-20 22:28
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      没人么
      IP属地:广东来自Android客户端4楼2022-06-20 22:30
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        IP属地:广东来自Android客户端6楼2022-06-20 22:33
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          为了省钱就接着开
          IP属地:山东来自Android客户端9楼2022-06-20 22:53
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            感觉可以吧，通勤有套好点的辅助驾驶还挺不错的
            IP属地:山东来自iPhone客户端10楼2022-06-20 23:09
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              换混动
              IP属地:广西来自Android客户端12楼2022-06-21 00:15
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                特斯拉
                来自Android客户端13楼2022-06-21 05:46
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                  换了更亏
                  IP属地:江苏来自iPhone客户端14楼2022-06-21 06:30
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                    首先，特斯拉（任何电车）跑高速要么龟速要么耗电；其次，超充充电3块/度的收费已接近于混动加油了，省不了什么钱；再次，加8万质换个二手只为省一年油没必要。如能平价质换一台插混，以混动的低油耗或许更适合你
                    IP属地:四川来自iPhone客户端15楼2022-06-21 06:52
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                      你这条件还挺适合的，1年就3万公里，这油价我怕你是扛不住；
                      一个点有充电条件就行了，每2天冲一次这样子；
                      IP属地:上海16楼2022-06-21 07:05
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                        我一直怀疑电车 三五年后电池衰减
                        IP属地:河南来自iPhone客户端17楼2022-06-21 07:08
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                          你这通勤公司报销吗？
                          IP属地:上海来自Android客户端19楼2022-06-21 07:28
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                            冠道这么费油吗？2.0t的美系高速定速120也才6个油出头啊。你可以学学我一个同事，他14万卖了凯美瑞，全款提了辆新的比亚迪啥新能源车，还剩余小1万块钱。
                            IP属地:湖北来自Android客户端20楼2022-06-21 08:00
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