1、三校同为省属院校，且同处一城，资源调配、教师调动相对便利，容易实现；
2、大连交通1.7万学生+大连医科1.4万学生+东北财经1.7万学生=4.8万学生，合并后，在综合性大学中，总体体量适中；
3、大连交通一级学科博士点2个&2个博士后流动站，大连医科一级学科博士点4个&4个博士后流动站，东北财经一级学科博士点6个&6个博士后流动站，优势学科互不重叠，实力相当，且在各自领域均有一定影响力；
4、合并后整体实力及排位：
（1）12个一级学科博士点，12个博士后流动站，国家重点学科5个；
（2）在辽宁省，超过辽宁大学，仅次于大连理工大学、东北大学，稳坐辽宁第3；
（3）在东北三省，仅次于哈工程，排第7；
（4）在全国，与燕山大学实力相当，有望冲进新一轮国家双一流。