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萌新请问捷安特美利达

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单纯好奇问问,捷安特和美利达顶级公路车在所有车厂里算什么等级呢?就和崔克闪电这些比如何?抛开品牌单论产品能不能一战


IP属地:江西来自Android客户端1楼2022-06-17 19:53回复
    我到不是很懂数据,好像国外有专门做这个的,但我知道大环赛的车手也不是没有用过捷安特美利达拿到过赛段冠军,就算有差距,但是对于顶级职业选手来说都可以忽略不计,更别说我们了


    IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2022-06-17 20:56
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      大环赛赛段冠军车


      IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-06-17 21:01
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        捷安特和崔闪差不多同一个档次的,都是大环赛品牌,都战果累累,崔闪顶级车很牛批,奸特TCR纯纯的信仰(雾),崔闪骑得很多,奸特世界销量第一
        至于美利达,,,就一空气品牌


        IP属地:上海6楼2022-06-17 21:56
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          tcr性能真心强好吧,崔克我就得现在性能不太行了,马东真的又重又软,附一张刚性图


          IP属地:北京来自Android客户端7楼2022-06-17 22:00
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            好大哥极致的懂车


            IP属地:陕西来自Android客户端8楼2022-06-17 22:20
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              我去,pp比alezz还振啊


              IP属地:安徽来自Android客户端9楼2022-06-17 22:36
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                一个档次的,就战绩而言崔克不是被美利达虐的几乎没有还手之力。


                IP属地:陕西来自iPhone客户端10楼2022-06-18 05:20
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                  顶级的还得是好大哥的Look


                  IP属地:浙江来自Android客户端11楼2022-06-18 07:23
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                    还是卖得便宜,在国外和崔闪卖得一样贵,就同一级别的,性能一样。要是和闪电一样,单独弄一个做高端车的系列就有B 格了。


                    IP属地:广西来自Android客户端12楼2022-06-18 07:35
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                      同样顶级的话区别就是逼格和排面 美利达去年各种赛段冠军


                      IP属地:山东来自iPhone客户端13楼2022-06-18 07:50
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                        为什么不能一战能,美利达去年冠军拿到手软


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2022-06-18 09:23
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                          完全可以啊,只不过因为美利达捷安特的产品线更广,中低端市场占有率比那些牌子高,所以容易习惯性给人一种低端的印象


                          IP属地:山东来自Android客户端15楼2022-06-18 09:40
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                            抛开牌子 各家顶级就像3080ti丐版和顶级非公的区别


                            IP属地:江苏来自Android客户端16楼2022-06-18 10:19
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                              也算顶级级别


                              IP属地:北京来自Android客户端17楼2022-06-18 10:39
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