买这台菱智PLUS就是为了干活用，年前一直都比较忙，最近因为吉林这边的疫情，所以车好久都没动了。闲着没啥事，怕汽车电瓶亏电，就趁这个机会把电瓶拆下来拿到楼上充满电，顺便拍几张照片聊一下我的菱智PLUS吧。最近媳妇一直唠叨说想改个卡座座椅，翻转就能放平当床的，我觉得原厂的座椅这么新，而且也挺舒服，换了怪可惜的，有改床车的兄弟没，给个参考，车一个多月没开了，有点脏。小区几乎一个人也没有，大家都不出门，没有地下车库，以后看来得买个车衣。
继续说我的车，作为一台宜商宜家的MPV，菱智PLUS的造型还是挺大气的。特别是前脸，大尺寸的镀铬中网，加上这个造型也很大的大灯组，给人的感觉还是比较气派，比较有气场的，只是可惜大灯不是LED的。
打开发动机盖，准备拆下来电瓶，菱智PLUS用的是2.0升的自然吸气发动机和六速手动变速箱，动力上我觉得是没啥问题的。车里面拉好多人的时候，动力也没有不足的感觉。但我觉得更好的，还是它足够稳定。开了这段时间，从来都没有出现过什么问题，特别是我们这种买车用来干活挣钱的。稳定，省心，比什么都强。
双侧滑门的设计，也符合一台MPV应该有的质感，所以我说菱智PLUS是非常宜商宜家的，这里面也有双侧滑门的因素。毕竟你作为MPV，如果连双侧滑门都提供不了的话，那还叫什么MPV呢？
有倒车雷达，遇到障碍物会提示，距离这根线杆这么远，雷达已经叫个不停了。
底盘调教得很扎实，开起来没有那种松松垮垮的感觉，而且通过性不错，
打开车门，菱智PLUS的做工也是很出色的。不管是车门区域，还是中控台区域，做工、用料都没有问题。我很喜欢这种木纹饰板，看上去也比那种黑塑料好多了。
看一下前面整个中控区域，大片仿木纹饰板的使用，在我看来是非常提升内饰质感的。
电瓶依然有电，天色有点暗，这张有点模糊，再来一张特写，这个灯应该不是LED的，等有空换个LED的阅读灯。
手动挡的菱智PLUS，开起来也还算比较省力的。油门、离合和刹车的踏板也都比较柔和，长时间开车也不累。
两个独立座椅是菱智PLUS最舒服的位置，也是父母的VIP座椅。后排还有独立的空调。
第三排居然也有阅读灯，细节做得不错，完全考虑到了第二和第三排的乘客。 
最后来个钥匙结束，感谢大家关注。
继续说我的车，作为一台宜商宜家的MPV，菱智PLUS的造型还是挺大气的。特别是前脸，大尺寸的镀铬中网，加上这个造型也很大的大灯组，给人的感觉还是比较气派，比较有气场的，只是可惜大灯不是LED的。
打开发动机盖，准备拆下来电瓶，菱智PLUS用的是2.0升的自然吸气发动机和六速手动变速箱，动力上我觉得是没啥问题的。车里面拉好多人的时候，动力也没有不足的感觉。但我觉得更好的，还是它足够稳定。开了这段时间，从来都没有出现过什么问题，特别是我们这种买车用来干活挣钱的。稳定，省心，比什么都强。
双侧滑门的设计，也符合一台MPV应该有的质感，所以我说菱智PLUS是非常宜商宜家的，这里面也有双侧滑门的因素。毕竟你作为MPV，如果连双侧滑门都提供不了的话，那还叫什么MPV呢？
有倒车雷达，遇到障碍物会提示，距离这根线杆这么远，雷达已经叫个不停了。
底盘调教得很扎实，开起来没有那种松松垮垮的感觉，而且通过性不错，
打开车门，菱智PLUS的做工也是很出色的。不管是车门区域，还是中控台区域，做工、用料都没有问题。我很喜欢这种木纹饰板，看上去也比那种黑塑料好多了。
看一下前面整个中控区域，大片仿木纹饰板的使用，在我看来是非常提升内饰质感的。
电瓶依然有电，天色有点暗，这张有点模糊，再来一张特写，这个灯应该不是LED的，等有空换个LED的阅读灯。
手动挡的菱智PLUS，开起来也还算比较省力的。油门、离合和刹车的踏板也都比较柔和，长时间开车也不累。
两个独立座椅是菱智PLUS最舒服的位置，也是父母的VIP座椅。后排还有独立的空调。
第三排居然也有阅读灯，细节做得不错，完全考虑到了第二和第三排的乘客。 最后来个钥匙结束，感谢大家关注。
