14:16最后一次通话是和南宁的,14:17空管区域发生切换的时候,没有和广州进行check in,下高度没有进行申请,从14时20分38秒(14:20:38,后面为方便叙述,将省略14点)到14:20:59,飞机开始出现下坠,从8870米巡航高度降低到了8237米,这时候飞机出现了向左偏移;从20:59到21:09,这时候飞机修正方向,逐渐正向行驶;从21:09到21:19,飞机开始逐渐向右偏移;从21:19到21:55这段时间里,飞机逐渐修正方向。
从20:43到21:55这段时间内,飞机一直在下坠,并且左右翻滚。
21:55到22:16这段时间里,飞机水平高度从2263米爬升到了2766米。
22:16到22:35这段时间里,飞机继续俯冲直到坠毁。可以注意到14:16-14:20有段黑色四分钟,熟悉塔台流程的朋友都知道,这是不正常的,尤其是最后连紧急代码都没有,而在此期间塔台一直在努力呼叫该飞机。如果排除无线电故障,那么只有一种可能。
从20:43到21:55这段时间内,飞机一直在下坠,并且左右翻滚。
21:55到22:16这段时间里,飞机水平高度从2263米爬升到了2766米。
22:16到22:35这段时间里,飞机继续俯冲直到坠毁。可以注意到14:16-14:20有段黑色四分钟,熟悉塔台流程的朋友都知道,这是不正常的,尤其是最后连紧急代码都没有,而在此期间塔台一直在努力呼叫该飞机。如果排除无线电故障,那么只有一种可能。