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中国消费者为什么应该抵制传统豪华车企

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首先,这贴的目的不是为了说明燃油车<电动车,而是为了揭开传统车企的丑恶嘴脸给大家看看他们的价格歧视
电动车的代表选特斯拉,这是唯一一个目前在国内外都能卖的好的纯电品牌。燃油车代表选宝马,3系是目前销量最好的豪华B级车。
首先看看知名低价区——枫叶国


可以看到model3标续的价格是61380加元,合RMB31万。这比国内还贵啊,好像也不低价嘛。
再看宝马,这下露馅了:330e的含税指导价为64780加元,合32.5万人民币。(330e是330i的插混版本,330i已停售),国内的330i的含税指导价多少?42.5万左右
看到这有人会说北美的燃油车就是便宜的不正常。那好,我们再看高价区——欧洲迫击炮国。

英国一辆330i的优惠含税价是45503英镑,合RMB37.7万左右,这下好像和国内价格差不多了?接着看特斯拉

好家伙,45990英镑,可以看到,在高价区的欧洲,特斯拉的价格也是同比上升的。
那么结论很明显了:在发达国家,330i就是和model3标续一个等级的对手,而在中国,大家懂得都懂。一般的大宗商品,中国商品的价格一直是高于美国低于欧洲的,特斯拉的价格甚至低于美国。里面的原因想想就明白,国产车型人工费本就低于发达国家,极少数的零部件才会进口。怎么在豪华油车这里价格就和欧洲看齐了呢?谁在割中国消费者的韭菜,不言而喻


IP属地:澳大利亚1楼2022-04-12 10:03回复
    马斯克的星链已经两次碰瓷我国的空间站了


    IP属地:福建来自iPhone客户端3楼2022-04-12 11:44
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      什么时候一个车的好坏是根据售价来判断的?


      IP属地:浙江4楼2022-04-12 11:46
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        全品牌车型实力汽贸,各种稀缺车型现车,优惠力度大,低首付,低月供,贷款渠道多,全国上牌,实体店在中山南区,广东省内有兴趣的私。


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2022-04-12 11:51
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          所有的车型溢价带来的都是面子,韩系国产除外。


          IP属地:河南来自Android客户端6楼2022-04-12 12:14
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            地方保护政策。
            所以我买特斯拉


            IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2022-04-12 20:16
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              你想动这些30几万买个BBA 特斯拉来装最大比的用户群体
              那你就是不痛快,人家都这个态度了,我30几万,我就***。
              特斯拉model3 车必得 10万公里强化道路 还没跑完 电机坏了 甲醛严重超标,但不妨碍大家去买,啪啪啪,面子。


              IP属地:海南10楼2022-04-12 20:35
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                你怎么不说奥迪A6L在中国起售价比在美国还高?


                IP属地:山东来自Android客户端14楼2022-04-14 08:28
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                  典型的小米内存比苹果大,相素比苹果高,续航比苹强,结论:买苹果的都脑子进水的有钱人


                  IP属地:山东来自Android客户端15楼2022-04-14 09:04
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                    不能只算汇率,货币购买力也不一样,这些车都不是纯进口


                    IP属地:河南来自Android客户端16楼2022-04-14 09:38
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                      说那么多有什么用,有钱还不是真香


                      IP属地:广西来自Android客户端17楼2022-04-14 23:00
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