大迷你又换轮胎了
大迷你原厂轮胎在新车2000公里时就换了,因为太滑了,换的玛吉斯半热熔,抓地力确实好,但70的扁平比,导致车子直接变成了小迷你,看起没那么好看。
车子4.5万公里了,这车也不摩旅长途,只是上下班代步用,没必要用半热熔了,原来前轮用的型号是110-70-12,现在换了建大的110-90-12,从数据上来看,轮胎的高度会高2厘米左右,请看对比图。搭配整车颜值杠杠的,不会像110-70-12的那么不协调了。
性能的话,这个建大胎比较软,晴天公路抓地力杠杠的,雨天还不知道,下了雨骑行后再来分享。
另外,我现在后轮用的是建大的4.00-12的全地形胎,这个胎宽度只有10厘米,胎那么软,公路性能一般,但是土路时抓地力还不错。
总结,根据我换了这么多轮胎的经验,银钢大迷你小迷你如果想要很好的公路性能,就买贵点的半热熔轮胎,如果不要求非常高的公路性能,又想要轮胎大一点看起饱满,就前后轮都用建大这个110-90-12,如果经常跑土路的,那就可以前后轮都用建大4.00-12。
分享完毕,欢迎各位车友交流。
大迷你原厂轮胎在新车2000公里时就换了,因为太滑了,换的玛吉斯半热熔,抓地力确实好,但70的扁平比,导致车子直接变成了小迷你,看起没那么好看。
车子4.5万公里了,这车也不摩旅长途,只是上下班代步用,没必要用半热熔了,原来前轮用的型号是110-70-12,现在换了建大的110-90-12,从数据上来看,轮胎的高度会高2厘米左右,请看对比图。搭配整车颜值杠杠的,不会像110-70-12的那么不协调了。
性能的话,这个建大胎比较软,晴天公路抓地力杠杠的,雨天还不知道,下了雨骑行后再来分享。
另外,我现在后轮用的是建大的4.00-12的全地形胎,这个胎宽度只有10厘米,胎那么软,公路性能一般,但是土路时抓地力还不错。
总结,根据我换了这么多轮胎的经验,银钢大迷你小迷你如果想要很好的公路性能,就买贵点的半热熔轮胎,如果不要求非常高的公路性能,又想要轮胎大一点看起饱满,就前后轮都用建大这个110-90-12,如果经常跑土路的,那就可以前后轮都用建大4.00-12。
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