先说背景故事:U+B 240控 原厂电机
有一天突发奇想,想装给灵兽的流水灯后尾灯还有中箱灯,然后找了某群里朋友介绍的人,收了高额的手工费之后装好了,然后没骑了几天在路上突然抛锚了(电机不动),送到同一个人的店里去修,修车过程告诉我电机脱磁、控制器烧了、大线烧了,花了几大千换了电机、大线、控制器(240)。
换完这一堆之后,发现现在这个控起步肉的一,明明同样是240,起步速度慢了一大截,不知道是不是跟换的电机有关系(全顺1500省电)。
最恐怖的还是我的GPS完全失效了(如图所示,速度和公里数都不对,26分钟1.8km),然后找了换大线的人说没得修,是中控问题,要修中控或者换中控。
换了越秀区的另外一家店去看,说是中控问题或者之前换的大线有问题,也是要换中控。然后又花了大几百换了条大线,发现GPS还是有问题。
最后的最后,还是群里的大佬告诉我,只需要调一下240控的电流脉冲,GPS就会恢复正常了。结果我只是调了一下电流脉冲为12,所有的问题就解决了
发这篇帖子的本意不是为了diss一些改装店(再次声明,没有任何指名道姓,请勿对号入座),只是有点感慨想找到一家手工好负责任的店真的太难了,牛店的人不会告诉你27芯的前减震最多只能上30的三星柱,只会给你推销比博士的101。改装店的人给你换了大线也不会帮你调试好每一个按键,我换了大线连转向灯开关都失灵了。
有一天突发奇想,想装给灵兽的流水灯后尾灯还有中箱灯,然后找了某群里朋友介绍的人,收了高额的手工费之后装好了,然后没骑了几天在路上突然抛锚了(电机不动),送到同一个人的店里去修,修车过程告诉我电机脱磁、控制器烧了、大线烧了,花了几大千换了电机、大线、控制器(240)。
换完这一堆之后,发现现在这个控起步肉的一,明明同样是240,起步速度慢了一大截,不知道是不是跟换的电机有关系(全顺1500省电)。
最恐怖的还是我的GPS完全失效了(如图所示,速度和公里数都不对,26分钟1.8km),然后找了换大线的人说没得修,是中控问题,要修中控或者换中控。
换了越秀区的另外一家店去看,说是中控问题或者之前换的大线有问题,也是要换中控。然后又花了大几百换了条大线,发现GPS还是有问题。
最后的最后,还是群里的大佬告诉我,只需要调一下240控的电流脉冲,GPS就会恢复正常了。结果我只是调了一下电流脉冲为12,所有的问题就解决了
发这篇帖子的本意不是为了diss一些改装店(再次声明,没有任何指名道姓,请勿对号入座),只是有点感慨想找到一家手工好负责任的店真的太难了,牛店的人不会告诉你27芯的前减震最多只能上30的三星柱,只会给你推销比博士的101。改装店的人给你换了大线也不会帮你调试好每一个按键,我换了大线连转向灯开关都失灵了。