其实我们看一个表主要从这几方面来看，第一外观的做工，这个包括，表壳的拉丝打磨程度，钢带的做工，打磨程度，松紧度，以及表带与表壳这些的链接契合度
表盘的精致程度，指针的精致程度，这些都是外观很讲究的地方，很多小厂之所以产品做的不够好，就是因为这些外观做的差距太大
要么是做工不到位，要么是精致度不够
而这些大厂与小厂最大的区别就是这些外观都做的很到位，至少要拿到手上有一定的精致感，才能拿的出手，也才能达到和正版媲美的程度

然后除了外观之外就是机芯
一个大厂吧外观做好之后，剩下的就是机芯的竞争力，只有吧机芯做的好了，做的真了，做的耐用了，才有真正的核心竞争力。
这也是之前vs厂称为fuke行业王牌的原因
而今天我们说的or的海马，其实也是在vs海马去年因为出事之后，才开始大放异彩的

or的海马与vs的相比的话，最大的特点就是机芯采用的一体机芯的
要知道vs的海马除了海马三百，其他都是一体机芯
而or的刚好就利用了vs的这个空档，只做了海马三百，然后做一体机芯，这样与vs的就有差异化
所以or才会在去年火起来，也是有一定的原因的

然后我们来客观说下or的手表到底做的怎么样
外观的话or做的的确不错，因为or有很多配件是与vs同一个工厂的，所以导致他们有很多配件都是同质同源的，所以也才导致了or的外观做工能和vs的达到同一个级别的
然后机芯的话，经过大半年的时间检测，还有老kehu反馈出来的效果，这个机芯稳定性还是很不错的，至少在目前大厂手表当中，属于数一数二的稳定性的了

一个机芯没有经过时间考验的话，刚开始谁都不敢说有多厉害的，只有这种经过了时间完全检验之后，才是真正的厉害。
如果是现在想入手海马的话，or的是一个很好的选择
当然如果有一些朋友想入手VS的话，也是可以的，但是vs的现在有一个问题，就是vs厂的表不能退换，不能保修，也就是入手之后，后续的售后会比or的麻烦一些
所以现在个人建议还是入手or的保险一点。

or的海马三百，目前市面上唯一采用一体机芯的表

or厂海马300的确做的不错

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