一入车坑,深似海,本着穷玩省钱的套路(本人静态车选手),已最省钱的方式组个鱼车耍耍,头尾都说了,剩下提架和车壳。
车子基本搞完了,这次先把提架说下,顺便水完这个系列。
穷玩!手撸国产ms内避震
https://tieba.baidu.com/p/7698443210?pid=142885292761&cid=0&red_tag=0258368982#142885292761
穷玩!纯纯手撸鱼车(上)·单锚尾(附简单教程)
https://tieba.baidu.com/p/7727492375?pid=143175589818&cid=0&red_tag=1189875095#143175589818
穷玩!纯纯手撸鱼车(中)·AT头(附简单教程)
https://tieba.baidu.com/p/7733629250?pid=143227859215&cid=0&red_tag=2120457399#143227859215
工具:小电磨、笔刀、打磨板、推刀、502、408
材料:2mm纤维纹k板*1R,片钉x2*3R,6mm铝管x2*0.8R,弹簧、弹簧垫片、电机齿轮、塑料垫片、螺丝等是杨楷盒车拆除的,就不计价了,胶圈是1.78(20个)那种,共计4.8R
车壳是包装盒手撸,也不算有成本了
穷玩!纯手撸软壳,一个思路 ,呵呵!
https://tieba.baidu.com/p/7714326663?pid=143050448804&cid=0&red_tag=3179908465#143050448804
如上图,所有东西就这些了,个人觉的软壳硬度韧性差不多,在不考虑配重很高的情况下K板可以完成任务就直接上K板手撸了
说下这个提架固定的轴,应该是叫at套件吧,标准做法是买老田的蛙腿件来改,本人穷玩,就想着找替换的东西,本着最大程度节省成本低原则,还是选用了杨楷的避震件。
怎么做呢,就是把杨楷的四个避震件大的圆齐齐切下,尽量切整齐,这样把大圆粘回杨楷的底盘上,还可以当个普通的轴车玩耍。随后把切下的其他部位按照上午的样子加胶板固定,中间是2个齿轮轴和一个塑料垫片。
随后按照上图加T铜管、铜管、6mm铝管,找个废轴切短穿起来,用软管卡住,期间要根据AT头的孔位进行调整,可以点502固定,形状在不影响头子上提的情况随便调
调整好后用一个o圈从头下拉住提架中间螺丝,整体固定到AT头上,这样就完成了
然后把软壳装上
软壳上个色,前面导轮磨成13mm,后面限位安装上,本车完结。
整个设计参考了网上大佬和羊儿的,cad自制图,A4打印贴板上,真正纯纯手撸,哈哈!
车子基本搞完了,这次先把提架说下,顺便水完这个系列。
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工具:小电磨、笔刀、打磨板、推刀、502、408
材料:2mm纤维纹k板*1R,片钉x2*3R,6mm铝管x2*0.8R,弹簧、弹簧垫片、电机齿轮、塑料垫片、螺丝等是杨楷盒车拆除的,就不计价了,胶圈是1.78(20个)那种,共计4.8R
车壳是包装盒手撸,也不算有成本了
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如上图,所有东西就这些了,个人觉的软壳硬度韧性差不多,在不考虑配重很高的情况下K板可以完成任务就直接上K板手撸了
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怎么做呢,就是把杨楷的四个避震件大的圆齐齐切下,尽量切整齐,这样把大圆粘回杨楷的底盘上,还可以当个普通的轴车玩耍。随后把切下的其他部位按照上午的样子加胶板固定,中间是2个齿轮轴和一个塑料垫片。
随后按照上图加T铜管、铜管、6mm铝管,找个废轴切短穿起来,用软管卡住,期间要根据AT头的孔位进行调整,可以点502固定,形状在不影响头子上提的情况随便调
调整好后用一个o圈从头下拉住提架中间螺丝,整体固定到AT头上,这样就完成了
然后把软壳装上
软壳上个色,前面导轮磨成13mm,后面限位安装上,本车完结。
整个设计参考了网上大佬和羊儿的,cad自制图,A4打印贴板上,真正纯纯手撸,哈哈!