这意思是要在普速车场那边加出一个站台来？可以这么理解吗？

9月10唐山站改造结束，唐山站最西边靠站台是16道，然后15道津山下行正线，14靠西第二站台，这次改造就是把第二个站台相当于向西平移一个股道，把14道改建到第二站台东侧，到时津山下行正线也会变更股道

改造完之后，津山场3台6线，城际场2台3线，其中3站台两场共用，是这样吗

唐山站改造：一、施工时间
1.唐山站改造施工分三个阶段进行
第一阶段:2022年2月16日至3月27日(40天)。安排40个210分钟委直天窗，完成唐山站11道作为津山临时下行正线的相关改造工程。
第二阶段:2022年3月28日至8月5日(131天)，安排55个210分钟垂直天窗和16个180分钟V型天窗、封锁唐山站12-16道，拆除并新建六站台及两端框构桥以及咽喉改造。
第三阶段:2022年8月6日至9月10日(36天)，安排18个180分钟V型天窗。封镇唐山站11道。9月5日完成津山场改造，9月10日完成京唐场改造。重直天窗时间为10:40至14:10。“V型”天穷安排时间为上行13-05至16:05、下行9:39至12:39.
2.京哈线集中修施工自2月25日18:00至4月11日18:00，共安排45个180分钟综合施工天窗。期间不设调整日。

跨长宁道的高架桥昨晚已经在浇筑，唐山站引进也在昼夜加不加点干，十一道拨线也准备到位

唐山站十一道已拆线，站台也在改建中

2022年3月4日西山道地道桥

不是当时预留了吗，但是一步到位就生的现在这么麻烦了