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20年的ATX860居然还比不上15年的XTC880好骑

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为什么啊,好奇怪,都是DEORE的变速,两台车骑起来感觉完全不一样?


来自手机贴吧1楼2022-02-17 19:35回复
    你以为喽,车架几何不一样的,工艺也不一样,一个车架内走线并不是工艺的改变,新款的 ATX和老款比就是车架走线的变化以及套件的缩水,新车都是给小白买的,铝架的车还是二手的香


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-02-17 20:38
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      车架的区别 再说了DEORE也分型号


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2022-02-17 20:46
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        我看两款比不多


        来自Android客户端4楼2022-02-17 21:06
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          两款车,没想好自用哪一个好,大神给个意见?


          来自Android客户端5楼2022-02-17 21:08
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            不过860是S码,880是M码,我170㎝,不知道这个有没有原因?


            来自Android客户端7楼2022-02-17 21:17
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              遮挡号牌,12分


              IP属地:宁夏来自iPhone客户端8楼2022-02-17 21:40
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                来自Android客户端9楼2022-02-17 22:21
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                  我感觉是胎压的问题,骑马路一定要打到完全捏不动的程度,有胎压表最好


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2022-02-17 22:23
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                    你说的都是废话atx和xtc那档次也不一样啊


                    IP属地:安徽来自Android客户端11楼2022-02-17 22:50
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                      ALUXX和ALUXX SL的车架肯定不一样啊 Aluxx SL比Aluxx形变小 传动效率高 你要是把车架换车Aluxx SLR那骑着就更轻快了


                      IP属地:山西来自Android客户端12楼2022-02-17 22:51
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                        但一个是老车,一个是新车,我以为新车会比老车好呢


                        来自Android客户端13楼2022-02-18 04:25
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                          外胎的花纹、胎压、花鼓是否调好以及是否蹭碟,这些都会影响到骑行轻快已否~不过老一代的XTC880用料确实还行


                          IP属地:越南来自Android客户端14楼2022-02-18 20:40
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                            这就是车架几何的重要性


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2022-02-19 10:27
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                              两个不同定位,车架几何也有差。


                              IP属地:浙江来自Android客户端16楼2022-02-19 12:04
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