巴黎公社级战列舰（法兰西公社）
性能数据：
标准排水量58000吨，正常排水量62500吨，满载排水量66200吨；
全长275.2米，水线长271.5米，水线宽37米；正常吃水10.6米，满载吃水11.2米，舰舯型深16.9米（包括桥楼为19.35米）。
满载排水量时，舰艏干舷9米，舰舯5.7米（8.15米），舰尾5.7米正常排水量时方形系数为0.575，初稳心高约2.6米，横摇周期17.4秒。满载排水量时方形系数为0.58，初稳心高约3.2米
武备：
主炮：三座三联装43cm/47.5倍1939型舰炮
副炮：十四座双联装13 cm/45 1938型高平两用炮
防空炮：八座四联装四座双联装3.7 cm/1936型高射炮
二十座双联装2.5cm/1938型高射炮
航空设备：3架NC420水上侦察机
装甲防护
主炮：正550毫米侧300毫米后220毫米上220毫米
炮座：510毫米
水线防护：核心区30毫米防崩落穹甲+300毫米/20度+130毫米外板 ，上装甲带130毫米，舰尾装甲带100毫米
水平防护：核心区30毫米防崩落甲板+150毫米主甲板+50毫米露天甲板，舰艏甲板40毫米，舰尾甲板40-80毫米
水下防护：防雷装甲40-50毫米，TDS纵深8米 主装下段300-150毫米
司令塔：150-450毫米
动力装置：主机：8台安德莱燃油锅炉4组帕森斯蒸汽轮机，设计输出功率210000轴马力
辅机：2组1500 kW蒸汽涡轮发电机、4组2000 kW柴油发电机另有两组应急柴油发电机，总发电量11500kW。
设计航速：31节
最高航速：31.5节（正常排水量，22.0万马力）/ 32.5节（60000吨，24.0万马力）
续航力：16节12000海里
人员：2350
重量分配
舰体及配件设备21000吨（33.60%）
装甲23500吨（37.6%）
垂直防护8000吨（12.8%）
防雷隔舱900吨（1.44%）
军备防护5600吨（8.96%）
水平防护8200吨（13.12%）
司令塔800吨（1.28%）
武备5200吨（不计算弹药装甲）（8.32%）
机械4500吨（7.20%）
主机3500吨（5.60%）
辅机1000吨（1.60%）
补给锅炉水弹药等3800吨（6.08%）
燃料4500吨（7.20%）
常备排水量合计62500吨（100%）

流 水 账
设计
1937年，在完成夏尔傅立叶级战列舰的设计后，法兰西便开始进行1939型主力舰设计工作，最初在开始设计之前海军仍希望将下一级主力舰的排水量限制在海军条约规定的42000吨以下，装备8-10门夏尔傅立叶配备的380/50倍舰炮，然而先前退出海军条约的意大利宣布将建造两艘装备9-406毫米舰炮的新式主力舰，种种迹象表面英国也将在1938年开工准备406毫米主炮的战列舰。显然仅凭夏尔傅立叶级的380毫米舰炮很难与之对抗。
1937年初海军部正式开始1939年型战列舰的设计，4月海军部公布了1939型战列舰的设计指标:标准排水量60000吨以下，装备8-10门431毫米舰炮，防护要求要在20000-30000米之内免疫主炮，续航力16节10000海里，航速在30节以上以伴随机动舰队作战，为了对抗装备16英寸主炮假想敌，海军部决定直接使用能有效压制其并能对抗可能的装备18英寸主炮的假想敌的17英寸五十倍主炮与之对抗，1937年10月，最初的13901方案完成设计，该方案全长265米宽38米，装备两座四联装17英寸主炮，布局同夏尔傅立叶的13704方案相同为前一后一，另装备五座三联152毫米副炮，主装厚度为450/15度，水平防护200毫米，主机输出20万马力，航速31节，排水量59000吨。虽然该舰基本满足了海军部的要求，但海军部认为四联装431毫米舰炮的研发难度过高，可靠性也并不理想，应还是使用较为保守的三联装舰炮为好。
1937年12月，海军部拿出了13903方案原案，该方案水线长275米宽37米，装备三座三联17英寸五十倍主炮，五座三联152毫米副炮，八座双联100毫米高炮，在防护方面是则创新性的使用了在1937年型战列舰设计阶段就多次出现的剥被帽体系，动力方面为压缩核心区大小采用了较为紧凑的布局，排水量61000吨。该舰虽然可以满足海军部的所有要求，但排水量略微超出预期，另一方面根据最新的情报英美下一级主力舰均装备16英寸主炮因此海军部决定将新式431毫米舰炮的倍径定为更轻研发难度更低的47倍，并优化了原先过于过于拥挤的动力布局。1938年2月海军设计局提交了修改后的13903方案的图纸，并在5月完成了详细设计并对已完成的设计进行一系列的测试，与此同由于军舰面对的空中威胁也将与日俱增，海军部决定将152毫米副炮100毫米防空炮统一更换为更新的130毫米高平两用炮，并进一步优化了水下设计，同年8月1939型战列舰完成了最终的设计，并确认首舰将被命名为“巴黎公社”。
1939年1月，巴黎公社在德勒克吕兹造船厂（布雷斯特造船厂）铺设龙骨