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合新高铁吧 关注：643贴子：3,824
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合新江苏段变成力争开工就算了，还不需要国家发改委批复了！

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这张图不知道是铁路建设公众号的失误还是怎么回事，据说合新安徽段的可研还有泗县东到省界十几公里没有批复，按理说应该是安徽省和江苏省共同报请国家发改委批复。这下怎么江苏省发改委自己批复就行了？安徽省发改委自己把剩下的十几公里批掉？
看到力争就觉得很大概率又是明年了。难道合新真的要断头了？
IP属地:安徽来自Android客户端1楼2022-02-04 01:31回复
    非八纵八横的线路省发改委批复即可，涉及两省的，两省发改委各批各的。同等情况下，上报国家发改委批复，流程更慢，比省里自行批复，慢个半年都很正常。这好像没有任何好处吧。
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-02-04 17:10
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      项目被分拆了，项目名称都改了，国铁主导的是宿迁新沂段，这一部分纳入潍坊宿迁线需要国家发改委审批，其余宿迁至省界段按城际铁路模式批复。
      来自Android客户端3楼2022-02-04 18:15
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        这高铁从我高中说能建好变成大学毕业开始建
        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2022-02-04 18:16
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          按现在这个时间进度，潍宿、合宿十四五整线建成开通有点不现实了。
          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2022-02-04 18:17
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            不是说江苏不修，安徽也不修宁淮么，利益互换罢了
            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2022-02-04 18:52
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              合新变合宿了，合宿跟宁淮，宁宣，扬马一样，都是苏皖两省各修各的，所以，这几条基本是进度一致的。即使早开工，最后也差不多同时收工
              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2022-02-04 19:17
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                乖乖，又力争！
                IP属地:安徽来自手机贴吧8楼2022-02-05 20:11
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                  争取和力争再次证明今年还是不能开工，合新高铁江苏段真能拖，如果要是经过淮安江苏早就修建了
                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2022-02-07 12:18
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                    快进到变成断头路
                    IP属地:黑龙江来自Android客户端11楼2022-02-09 19:22
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