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老哥们 问下deda一体把跟darimo一体把气动性能差距

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车子是v3rs 很纠结是牺牲150克换那点气动性能还是搞毒品偷轻
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2022-01-25 21:58回复
    顶
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-01-25 22:16
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      恕我直言，骑不到40巡航没必要在弯把上考虑气动性，还是刚性更重要些
      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2022-01-25 22:21
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        原本考虑thm一体把的 可惜不支持内走线设计
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2022-01-25 22:24
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          darimo
          IP属地:北京来自Android客户端5楼2022-01-25 22:29
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            deda波加查附体
            IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2022-01-25 22:52
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              mcfk有超轻气动把。也不是特别气动但至少很扁而且有翼
              IP属地:天津来自iPhone客户端7楼2022-01-25 23:29
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                darimo记得买无限重版本的。deda那个价格太高了，就一个大号tho one，我觉得不值当的。5D，闪电都比他便宜
                IP属地:北京来自Android客户端8楼2022-01-25 23:35
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                  V3RS 那当然是DEDA阿
                  IP属地:浙江9楼2022-01-26 00:16
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                    德国鸡腿堡♂酸罗卜别吃♂
                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2022-01-26 01:55
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                      一个称上数据好看很多，但是每次摇车都很难受，一个称上数据十分难受，但是每次摇车都很愉快
                      来自iPhone客户端11楼2022-01-26 02:45
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                        恕我直言，这吧里90%都是普通骑友，普通人嘛！在安全性得到保证的前提下选颜值高的就好，毕竟体力能力随时间推移必然是下降的，可帅是要一直保持下去的，不然骑啥子公路嘛
                        IP属地:江苏来自Android客户端12楼2022-01-26 03:41
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                          差距不是在气动，在刚性，那点气动收益你体会不到的
                          来自iPhone客户端13楼2022-01-26 08:36
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                            便宜点，换the one也一样
                            IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2022-01-26 08:59
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                              说的好像能匀速加0.1一样
                              IP属地:河南来自Android客户端16楼2022-01-26 09:17
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