E100非常均衡，适合城区路况。双电在冬季有80公里续航，满足绝大部分通勤需要。上班距离超过40公里毕竟很少见；如果是这样情况，需要在上班地方有充电的
相比之下，E200适合玩车族；E125和E110L在官方不支持三电情况下，就不如E100的双电。如果九号给E125和E110L提供三电支持（放得下+APP正常显示），那么E125会成为九号最佳，81安的电池可在冬季续航达160公里，这种长续航会产生很大的吸引力。E110L则适合带人载客的场合，上班买菜通勤并不特别贴合
至于N系，鉴于很多对它车架的抱怨，舒适性应该是不如E100的。感觉它适合出工干活的人，比如跑外卖。装上护杠，适合挂东西，到处跑
个人理解而已，不当之处海涵