据外媒报道，雷诺首席执行官Luca de Meo表示，雷诺提前了停止销售内燃机新车的时间，并将在2030年前在欧洲转型为一个电动品牌。1月13日，De Meo在巴黎附近的雷诺技术中心举行的一场媒体活动上表示：“到2030年，雷诺品牌在欧洲销售的车将100%是电动汽车。”今年7月，De Meo曾把这个目标定为90%。De Meo表示，在2030年后，或在充电基础设施不足或电价过高等情况下，雷诺集团可能仍将通过达契亚品牌销售部分内燃机车型。他还补充道，“我们有B计划。”达契亚可能会到“最后一刻”实现电气化，以遵守该品牌“追求盈利”的销售策略。欧盟正在考虑制定新规定，即要求汽车制造商到2035年只能销售零排放新车。1月11日，分析师Matthias Schmidt表示，2021年，电动汽车销量占西欧总销量的11%左右，高于2020年的6.8%。De Meo在谈论雷诺成为电动汽车品牌的新目标时表示，“我们有义务积极参与”欧洲向碳中和转型。雷诺刚刚推出了Megane E-Tech Electric，这是该公司继Zoe（2013年上市）后的第二款纯电动乘用车。Megane是一款小型跨界车或SUV，灵感来自经典的雷诺4 (Renault 4)和一款厢式货车。到2025年，该品牌至少还会推出四款纯电动车型，包括紧凑型SUV雷诺5 (Renault 5)。
